<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Samurai odbudowa &#8211; Seba 4&#215;4</title>
	<atom:link href="https://seba4x4.pl/tag/samurai-odbudowa/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://seba4x4.pl</link>
	<description>Wszystko o terenówkach, AmCarach i pojazdach zabytkowych. Relacje z imprez, porady techniczne i wiele innego...</description>
	<lastBuildDate>Sat, 21 Jun 2025 05:04:20 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://i0.wp.com/seba4x4.pl/wp-content/uploads/2016/11/cropped-tbird-1.jpg?fit=32%2C32&#038;ssl=1</url>
	<title>Samurai odbudowa &#8211; Seba 4&#215;4</title>
	<link>https://seba4x4.pl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">125164490</site>	<item>
		<title>SJ 413 LWB, taka sytuacja :)</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2025/06/21/sj-413-lwb-taka-sytuacja/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2025/06/21/sj-413-lwb-taka-sytuacja/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 21 Jun 2025 05:04:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Naprawy]]></category>
		<category><![CDATA[remont Samurai]]></category>
		<category><![CDATA[Samurai Long koszt]]></category>
		<category><![CDATA[Samurai odbudowa]]></category>
		<category><![CDATA[SJ 413]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki Samurai]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=7901</guid>

					<description><![CDATA[Kilka miesięcy temu na moim podwórku pojawiło się auto, które poprzedni właściciel zamierzał wyremontować. Mowa o Suzuki SJ 413 z 1987 roku. Auto w rzadko spotykanej wersji Long z najwyższym hardtopem w wersji Safari. Wykonany przegląd potrzeb auta wykazał konieczność zakupu samych części i materiałów za około 10 tys zł, o setkach godzin pracy nie [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2025/06/21/sj-413-lwb-taka-sytuacja/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">7901</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
