<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ranger &#8211; Seba 4&#215;4</title>
	<atom:link href="https://seba4x4.pl/tag/ranger/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://seba4x4.pl</link>
	<description>Wszystko o terenówkach, AmCarach i pojazdach zabytkowych. Relacje z imprez, porady techniczne i wiele innego...</description>
	<lastBuildDate>Tue, 22 Nov 2016 18:38:52 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://i0.wp.com/seba4x4.pl/wp-content/uploads/2016/11/cropped-tbird-1.jpg?fit=32%2C32&#038;ssl=1</url>
	<title>ranger &#8211; Seba 4&#215;4</title>
	<link>https://seba4x4.pl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">125164490</site>	<item>
		<title>Ford Ranger – pickup wart grzechu?</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2016/11/22/ford-ranger-pickup-wart-grzechu/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2016/11/22/ford-ranger-pickup-wart-grzechu/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Nov 2016 18:38:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[Używane 4x4]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[artykuł]]></category>
		<category><![CDATA[ekonomia]]></category>
		<category><![CDATA[ford]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[off road]]></category>
		<category><![CDATA[offroad]]></category>
		<category><![CDATA[opinia]]></category>
		<category><![CDATA[opinie]]></category>
		<category><![CDATA[pickup]]></category>
		<category><![CDATA[porady]]></category>
		<category><![CDATA[ranger]]></category>
		<category><![CDATA[spalanie]]></category>
		<category><![CDATA[terenówka]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>
		<category><![CDATA[właściwości]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=1090</guid>

					<description><![CDATA[Oferowanego w Polsce od 2007 r. Forda Rangera ze swoim amerykańskim pobratymcem łączy tylko nazwa i rodzaj. Z racji swej nazwy tłumaczonej jako „leśniczy” bądź „strażnik leśny” powinien być bliski nam, jako leśnikom. Czy jest to auto godne zainteresowanie mimo stosunkowo niewielkiej podaży na naszym rynku?   Trochę historii i danych technicznych. Pierwsza generacja pojawiła [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2016/11/22/ford-ranger-pickup-wart-grzechu/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1090</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
