<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>offroad &#8211; Seba 4&#215;4</title>
	<atom:link href="https://seba4x4.pl/tag/offroad/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://seba4x4.pl</link>
	<description>Wszystko o terenówkach, AmCarach i pojazdach zabytkowych. Relacje z imprez, porady techniczne i wiele innego...</description>
	<lastBuildDate>Thu, 02 Jan 2025 13:24:07 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://i0.wp.com/seba4x4.pl/wp-content/uploads/2016/11/cropped-tbird-1.jpg?fit=32%2C32&#038;ssl=1</url>
	<title>offroad &#8211; Seba 4&#215;4</title>
	<link>https://seba4x4.pl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">125164490</site>	<item>
		<title>Pokrak, reaktywacja 2&#8230;</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2025/01/02/pokrak-reaktywacja-2/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2025/01/02/pokrak-reaktywacja-2/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Jan 2025 13:24:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Naprawy]]></category>
		<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[laminat]]></category>
		<category><![CDATA[offroad]]></category>
		<category><![CDATA[Pokrak]]></category>
		<category><![CDATA[remont]]></category>
		<category><![CDATA[terenówka]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=7878</guid>

					<description><![CDATA[Po analizie, przeszukaniu rynku wtórnego i analizie ofert sklepów oferujących części do Land Roverów zrobiło się trochę smutno&#8230; Kwoty, które wołano za części przyprawiały o ból głowy i pomogły w podjęciu decyzji, że skoro elementy były wykonane z włókna szklanego i żywic, to i tą technologią trzeba je naprawić. Po zaopatrzeniu się w stosowny zapas [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2025/01/02/pokrak-reaktywacja-2/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">7878</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Jeep Patriot, miniatura Commander&#8217;a</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2021/04/19/jeep-patriot-miniatura-commandera/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2021/04/19/jeep-patriot-miniatura-commandera/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Apr 2021 04:37:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Używane 4x4]]></category>
		<category><![CDATA[CVT]]></category>
		<category><![CDATA[ekonomia]]></category>
		<category><![CDATA[jeep]]></category>
		<category><![CDATA[offroad]]></category>
		<category><![CDATA[opinia]]></category>
		<category><![CDATA[opis]]></category>
		<category><![CDATA[patriot]]></category>
		<category><![CDATA[spalanie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=7608</guid>

					<description><![CDATA[Marka ta jest legendarna i znana wszystkim, głównie z modelu Wrangler ciągle nawiązującego do klasycznego wzorca. Czy Patriot z samonośnym nadwoziem wielkości Gran Vitary II i wyglądem pomniejszonego Commandera może wzbudzić zainteresowanie leśnika?   Trochę historii. Pojazd zadebiutował w kwietniu 2006 roku podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku. Jeep Patriot wykorzystał płytę podłogową z Chrysler [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2021/04/19/jeep-patriot-miniatura-commandera/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">7608</post-id>	</item>
		<item>
		<title>GAZ 69, “odnowa biologiczna” część ’98… ;)</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2018/02/04/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-98/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2018/02/04/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-98/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Feb 2018 14:06:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gaz 69 krok po kroku ;)]]></category>
		<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[artykuł]]></category>
		<category><![CDATA[Gaz 69]]></category>
		<category><![CDATA[gazik]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[naprawa]]></category>
		<category><![CDATA[offroad]]></category>
		<category><![CDATA[opis]]></category>
		<category><![CDATA[remont]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=5840</guid>

					<description><![CDATA[Ale za to  niedziela&#8230;.. 😉 Żona w Anglii, ciepło jest, kominek grzeje&#8230;. Czyli można pracować 😉 Dziś odbyło się szlifowanie drzwi, malowanie (po odtłuszczeniu) wnętrza tylnej klapy (epoksydem), rozbiórka przedniego grila i żaluzji, czyszczenie ich, prostowanie grila, zabezpieczanie cortaninem i wstępne malowanie epoksydem. Niby nic a czasu sporo upłynęło 😉 Ale do rzeczy, więcej na [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2018/02/04/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-98/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">5840</post-id>	</item>
		<item>
		<title>GAZ 69, “odnowa biologiczna” część ’95… ;)</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2018/01/29/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-95/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2018/01/29/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-95/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Jan 2018 17:59:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gaz 69 krok po kroku ;)]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[Gaz 69]]></category>
		<category><![CDATA[gazik]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[odbudowa]]></category>
		<category><![CDATA[offroad]]></category>
		<category><![CDATA[opis]]></category>
		<category><![CDATA[porady]]></category>
		<category><![CDATA[relacja]]></category>
		<category><![CDATA[remont]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=5810</guid>

					<description><![CDATA[Po zrelaksowaniu się wraz z żoną podczas pobytu u źródeł, tj. w Ciechocinku można było wrócić do realizacji zadań nadrzędnych 😉 Mogłem po dłuższym czasie spędzić trochę czasu w warsztacie nad Gazikiem. Niby niewiele, ale&#8230;. po oczyszczeniu i prostowaniu zabezpieczyłem boczne przednie nadkola wewnętrzne, położyłem delikatną warstwę szpachlówki na lewych drzwiach i wziąłem się za [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2018/01/29/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-95/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">5810</post-id>	</item>
		<item>
		<title>GAZ 69, “odnowa biologiczna” część ’91… ;)</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2018/01/10/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-91/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2018/01/10/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-91/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Jan 2018 15:36:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gaz 69 krok po kroku ;)]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[Gaz 69]]></category>
		<category><![CDATA[gazik]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[naprawa]]></category>
		<category><![CDATA[odbudowa]]></category>
		<category><![CDATA[offroad]]></category>
		<category><![CDATA[relacja]]></category>
		<category><![CDATA[remont]]></category>
		<category><![CDATA[reportaż]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=5748</guid>

					<description><![CDATA[Jako, że silnik wylądował na razie na boku, wziąłem się za maskę i drzwi. Tradycyjnie, czyszczenie, odtłuszczanie, suszenie i podkład epoksydowy. Następny krok to papier wodny 600/1000, woda i &#8222;wkoło Macieju&#8221;&#8230;. 😉 No cóż, tak to działa, może Hanię do pomocy namówię 😉 Tradycyjnie zaczynamy od zapewnienia &#8222;godziwych&#8221; warunków pracy 😉 Suszy się&#8230;.. I polerowanie [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2018/01/10/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-91/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">5748</post-id>	</item>
		<item>
		<title>I rok 2017 za nami&#8230;. ;)</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2017/12/31/i-rok-2017-za-nami/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2017/12/31/i-rok-2017-za-nami/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Dec 2017 09:28:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Pozostałe]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[offroad]]></category>
		<category><![CDATA[relacja]]></category>
		<category><![CDATA[reportaż]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=5711</guid>

					<description><![CDATA[Kolejny rok za nami&#8230;. Męczyłem Was swoimi wpisami, zanudzałem relacją z odbudowy Gazik nr 1, poczyniłem w tym temacie 89 wpisów, z czego prawie wszystkie w tym roku: GAZ 69, krok po kroku&#8230; 😉 &#160; Bywałem na imprezach i dzieliłem się swoimi wrażeniami: II Off Road Challenge 4X4 Chojnice – 15.07.2017 r. Barwy Dakaru, Oborniki [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2017/12/31/i-rok-2017-za-nami/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">5711</post-id>	</item>
		<item>
		<title>GAZ 69, “odnowa biologiczna” część &#8217;79… ;)</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2017/11/21/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-lxix/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2017/11/21/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-lxix/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Nov 2017 16:28:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gaz 69 krok po kroku ;)]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[Gaz 69]]></category>
		<category><![CDATA[gazik]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[naprawa]]></category>
		<category><![CDATA[odbudowa]]></category>
		<category><![CDATA[offroad]]></category>
		<category><![CDATA[rajd]]></category>
		<category><![CDATA[reportaż]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=5434</guid>

					<description><![CDATA[Długo nie pisałem, wynika to z faktu, iż zmuszony byłem zbudować wiatę dla moich aut użytkowanych codziennie. Zbliża się zima, mroźne noce, a w końcu moje zabytki wypchnęły je na chłód i słotę&#8230; 😉 Trochę kasy, dużo więcej pracy i mogę spojrzeć Kijankom i Hyudaiowi w oczy 😉 Ale do tematu. Polerowanie, szpachlowanie, mycie i [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2017/11/21/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-lxix/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">5434</post-id>	</item>
		<item>
		<title>GAZ 69, “odnowa biologiczna” część &#8217;77… ;)</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2017/11/07/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-lxvii/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2017/11/07/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-lxvii/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Nov 2017 19:13:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gaz 69 krok po kroku ;)]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[artykuł]]></category>
		<category><![CDATA[Gaz 69]]></category>
		<category><![CDATA[gazik]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[odbudowa]]></category>
		<category><![CDATA[off road]]></category>
		<category><![CDATA[offroad]]></category>
		<category><![CDATA[opis]]></category>
		<category><![CDATA[relacja]]></category>
		<category><![CDATA[reportaż]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=5407</guid>

					<description><![CDATA[Niby nic nie robię, ale po porządkach i załatwieniu ogrzewania sprawy znowu ruszyły do przodu&#8230;. Odpowiednia temperatura, fajne warunki i super tematy do ogarnięcia nieźle ładują baterie 🙂 Po wielu dniach walki udało się skończyć fotele i na dniach jadą do tapicera. Oczywiście jest tu kilka modyfikacji, ale zewnętrznie będą wyglądać jak oryginał&#8230;. &#160; Tak [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2017/11/07/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-lxvii/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">5407</post-id>	</item>
		<item>
		<title>GAZ 69, “odnowa biologiczna” część &#8217;76… ;)</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2017/11/03/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-lxvi-2/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2017/11/03/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-lxvi-2/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Nov 2017 19:06:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gaz 69 krok po kroku ;)]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[Gaz 69]]></category>
		<category><![CDATA[gazik]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[offroad]]></category>
		<category><![CDATA[opis]]></category>
		<category><![CDATA[remont]]></category>
		<category><![CDATA[reportaż]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=5377</guid>

					<description><![CDATA[Dzisiejszy dzień upłynął na porządkach&#8230;. Kolejne dostawy części i rzucanie ich &#8222;na kupę&#8221; zaowocowało potężnym bałaganem&#8230;. Żeby móc się poruszać i działać trzeba było zrobić porządki&#8230;.. Poniżej dokumentacja działań&#8230; Dział resorów i mechanizmów różnicowych&#8230;. Kilka plandek&#8230;. Dwa silniki&#8230;. Dział skrzyń biegów Kolumny kierownicze i rozruszniki ( w tle zestawy pedałów) Układy zasilania paliwem Przeniesienie napędów [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2017/11/03/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-lxvi-2/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">5377</post-id>	</item>
		<item>
		<title>II Off Road Challenge 4X4 Chojnice – 15.07.2017 r.</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2017/07/16/ii-off-road-challenge-4x4-chojnice-15-07-2017-r/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2017/07/16/ii-off-road-challenge-4x4-chojnice-15-07-2017-r/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Jul 2017 19:49:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Relacje z imprez]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[artykuł]]></category>
		<category><![CDATA[impreza]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[off road]]></category>
		<category><![CDATA[offroad]]></category>
		<category><![CDATA[opis]]></category>
		<category><![CDATA[rajd]]></category>
		<category><![CDATA[relacja]]></category>
		<category><![CDATA[reportaż]]></category>
		<category><![CDATA[zlot]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=4604</guid>

					<description><![CDATA[W połowie lipca mieliśmy możliwość ponownie pojawić się na sympatycznej imprezie organizowanej przez Mariusza i 4&#215;4 Chojnice w okolicach Wierzchowa Człuchowskiego. Po zeszłorocznym doświadczeniach z przyjemnością powracaliśmy w to miejsce. Z &#8222;moich&#8221; okolic był Sławek i Leszek z Patrolem i &#8222;wynalazkiem&#8221;, z Piły stawiła się liczna reprezentacja, w tym Jurek z Danielem i Łukasz z [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2017/07/16/ii-off-road-challenge-4x4-chojnice-15-07-2017-r/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">4604</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
