<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>off road &#8211; Seba 4&#215;4</title>
	<atom:link href="https://seba4x4.pl/tag/off-road/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://seba4x4.pl</link>
	<description>Wszystko o terenówkach, AmCarach i pojazdach zabytkowych. Relacje z imprez, porady techniczne i wiele innego...</description>
	<lastBuildDate>Thu, 25 Apr 2019 18:39:37 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://i0.wp.com/seba4x4.pl/wp-content/uploads/2016/11/cropped-tbird-1.jpg?fit=32%2C32&#038;ssl=1</url>
	<title>off road &#8211; Seba 4&#215;4</title>
	<link>https://seba4x4.pl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">125164490</site>	<item>
		<title>GAZ 69, “odnowa biologiczna” część ’120… ;)</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2018/07/26/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-120/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2018/07/26/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-120/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Jul 2018 15:08:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gaz 69 krok po kroku ;)]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[Gaz 69]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[naprawa]]></category>
		<category><![CDATA[off road]]></category>
		<category><![CDATA[opis]]></category>
		<category><![CDATA[reportaż]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=6828</guid>

					<description><![CDATA[Po długiej przerwie czas na krótką relację. To, że nie było wpisów nie oznacza braku pracy. Po prostu efekty były mało widoczne, polerowanie itp, dużo pracy i mało codziennych efektów. W między czasie trzeba było ponaprawiać inne terenówki moje i syna i tak jakoś zleciało 😉 Poniżej kilka zdjęć: Kilka pomalowanych elementów Gril całkiem, całkiem [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2018/07/26/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-120/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">6828</post-id>	</item>
		<item>
		<title>GAZ 69, “odnowa biologiczna” część ’99… ;)</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2018/02/11/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-99/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2018/02/11/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-99/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Feb 2018 11:42:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gaz 69 krok po kroku ;)]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[artykuł]]></category>
		<category><![CDATA[Gaz 69]]></category>
		<category><![CDATA[gazik]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[odbudowa]]></category>
		<category><![CDATA[off road]]></category>
		<category><![CDATA[relacja]]></category>
		<category><![CDATA[remont]]></category>
		<category><![CDATA[spalanie]]></category>
		<category><![CDATA[terenówka]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=5874</guid>

					<description><![CDATA[Po długim czasie mogłem wrócić na trochę do prac nad Gazikiem. Wziąłem się za pokrywanie epoksydem tylnej klapy i czyszczenie przedniego grila połączone z lekkim jego prostowaniem&#8230;. Tak to wyglądało: No to żaluzje (żaluzja) złożona, wszystko działa, rdza wyczyszczona, potraktowana cortaninem i oczywiście epoksydem 😉 Potwierdzenie &#8222;działania&#8221; 😉 Po czyszczeniu, prostowaniu i doginaniu dla mnie [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2018/02/11/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-99/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">5874</post-id>	</item>
		<item>
		<title>GAZ 69, “odnowa biologiczna” część &#8217;77… ;)</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2017/11/07/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-lxvii/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2017/11/07/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-lxvii/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Nov 2017 19:13:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gaz 69 krok po kroku ;)]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[artykuł]]></category>
		<category><![CDATA[Gaz 69]]></category>
		<category><![CDATA[gazik]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[odbudowa]]></category>
		<category><![CDATA[off road]]></category>
		<category><![CDATA[offroad]]></category>
		<category><![CDATA[opis]]></category>
		<category><![CDATA[relacja]]></category>
		<category><![CDATA[reportaż]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=5407</guid>

					<description><![CDATA[Niby nic nie robię, ale po porządkach i załatwieniu ogrzewania sprawy znowu ruszyły do przodu&#8230;. Odpowiednia temperatura, fajne warunki i super tematy do ogarnięcia nieźle ładują baterie 🙂 Po wielu dniach walki udało się skończyć fotele i na dniach jadą do tapicera. Oczywiście jest tu kilka modyfikacji, ale zewnętrznie będą wyglądać jak oryginał&#8230;. &#160; Tak [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2017/11/07/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-lxvii/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">5407</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Mazda Tribute – coraz częstsza na rynku.</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2017/08/03/mazda-tribute-coraz-czestsza-na-rynku/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2017/08/03/mazda-tribute-coraz-czestsza-na-rynku/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Aug 2017 10:30:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Używane 4x4]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[artykuł]]></category>
		<category><![CDATA[awarie mazdy tribute]]></category>
		<category><![CDATA[dane techniczne mazda tribute]]></category>
		<category><![CDATA[ekonomia]]></category>
		<category><![CDATA[Escape]]></category>
		<category><![CDATA[ile pali mazda tribute]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda]]></category>
		<category><![CDATA[mazda tribute czy warto]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[off road]]></category>
		<category><![CDATA[opis]]></category>
		<category><![CDATA[spalanie]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>
		<category><![CDATA[Tribute]]></category>
		<category><![CDATA[używana mazda tribute]]></category>
		<category><![CDATA[używane]]></category>
		<category><![CDATA[wady]]></category>
		<category><![CDATA[zalety]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=4853</guid>

					<description><![CDATA[Mazda Tribute – coraz częstsza na rynku. Tribute coraz częściej pojawia się w ogłoszeniach, stosunkowo atrakcyjna cena, obszerne wnętrze i dostępny napęd 4&#215;4 czyni ją autem godnym uwagi. Dodatkowym atutem jest występowanie na rynku jej technologicznych „bliźniaków”, tj. Forda Maverick’a i Escape, pozwala to na większą dostępność kompatybilnych części. Czy auto to może zainteresować leśnika? [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2017/08/03/mazda-tribute-coraz-czestsza-na-rynku/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">4853</post-id>	</item>
		<item>
		<title>II Off Road Challenge 4X4 Chojnice – 15.07.2017 r.</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2017/07/16/ii-off-road-challenge-4x4-chojnice-15-07-2017-r/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2017/07/16/ii-off-road-challenge-4x4-chojnice-15-07-2017-r/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Jul 2017 19:49:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Relacje z imprez]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[artykuł]]></category>
		<category><![CDATA[impreza]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[off road]]></category>
		<category><![CDATA[offroad]]></category>
		<category><![CDATA[opis]]></category>
		<category><![CDATA[rajd]]></category>
		<category><![CDATA[relacja]]></category>
		<category><![CDATA[reportaż]]></category>
		<category><![CDATA[zlot]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=4604</guid>

					<description><![CDATA[W połowie lipca mieliśmy możliwość ponownie pojawić się na sympatycznej imprezie organizowanej przez Mariusza i 4&#215;4 Chojnice w okolicach Wierzchowa Człuchowskiego. Po zeszłorocznym doświadczeniach z przyjemnością powracaliśmy w to miejsce. Z &#8222;moich&#8221; okolic był Sławek i Leszek z Patrolem i &#8222;wynalazkiem&#8221;, z Piły stawiła się liczna reprezentacja, w tym Jurek z Danielem i Łukasz z [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2017/07/16/ii-off-road-challenge-4x4-chojnice-15-07-2017-r/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">4604</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Barwy Dakaru, Oborniki 25.03.2017 r.</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2017/03/25/barwy-dakaru-oborniki-25-03-2017-r/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2017/03/25/barwy-dakaru-oborniki-25-03-2017-r/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Mar 2017 20:57:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Relacje z imprez]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[artykuł]]></category>
		<category><![CDATA[impreza]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[off road]]></category>
		<category><![CDATA[offroad]]></category>
		<category><![CDATA[opis]]></category>
		<category><![CDATA[rajd]]></category>
		<category><![CDATA[relacja]]></category>
		<category><![CDATA[reportaż]]></category>
		<category><![CDATA[terenowe spotkanie]]></category>
		<category><![CDATA[zlot]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=3455</guid>

					<description><![CDATA[Kilka tygodni temu na FB pojawiła się wiadomość o imprezie, na początku nie zamierzałem jechać bo czasu nie ma, ale jakieś dwa tygodnie przed imprezą postanowiłem chociaż na chwilę wpaść by opisać imprezę. Po poczynieniu odpowiedniego wpisu na profilu organizatora zostałem lekko &#8222;podpuszczony&#8221; i postanowiłem uczestniczyć w imprezie mimo braku auta do imprez&#8230;. Jako że [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2017/03/25/barwy-dakaru-oborniki-25-03-2017-r/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">3455</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Suzuki Vitara 1,6 automat , 1990 r., dzielny towarzysz w pracy leśnika.</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2017/03/19/suzuki-vitara-16-automat-1990-r-dzielny-towarzysz-w-pracy-lesnika/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2017/03/19/suzuki-vitara-16-automat-1990-r-dzielny-towarzysz-w-pracy-lesnika/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Mar 2017 07:09:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Moja historia motoryzacji...]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[artykuł]]></category>
		<category><![CDATA[ekonomia]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[off road]]></category>
		<category><![CDATA[opis]]></category>
		<category><![CDATA[relacja]]></category>
		<category><![CDATA[reportaż]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>
		<category><![CDATA[vitara]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=3398</guid>

					<description><![CDATA[Moja Vitara pojawiła się na moim podwórku dość przypadkowo&#8230;.. Okazało się, że mój bezpośredni szef (zastępca) załatwił automatyczną skrzynię biegów w zakupionej od przyjaciela Vitce. Auto było mi znane, Marek kupił je jakieś dwa lata wcześniej dla swojej żony, auto zostało porządnie zrobione (wyspawane, zakonserwowane, pomalowane), jednak Sabina po wyjeździe do Berlina już jej nie [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2017/03/19/suzuki-vitara-16-automat-1990-r-dzielny-towarzysz-w-pracy-lesnika/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">3398</post-id>	</item>
		<item>
		<title>XI Terenowe Spotkanie w Biskupicach 22-07-2006r</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2017/03/08/xi-terenowe-spotkanie-w-biskupicach-22-07-2006r/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2017/03/08/xi-terenowe-spotkanie-w-biskupicach-22-07-2006r/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Mar 2017 19:30:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Relacje z imprez]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[artykuł]]></category>
		<category><![CDATA[biskupice]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[impreza]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[off road]]></category>
		<category><![CDATA[opinia]]></category>
		<category><![CDATA[opis]]></category>
		<category><![CDATA[rajd]]></category>
		<category><![CDATA[relacja]]></category>
		<category><![CDATA[reportaż]]></category>
		<category><![CDATA[terenowe spotkanie]]></category>
		<category><![CDATA[zlot]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=3203</guid>

					<description><![CDATA[Cóż tu wiele pisać&#8230;.. Początek w Złotowie, przejazd do Nowego Dworu, podział na grupy przeprawowe i sportowe i do boju&#8230;&#8230; Przeprawowcy mieli 30 pieczątek, sportowcy kilka odcinków (Nowy Dwór, Kamień, Wyspa). Tradycyjnie wielu znajomych: Trójmiasto, Poznań, Zielona Góra, Warszawa, Łódź, Starogard, Chojnice, Złotów i nie tylko (nie sposób wszystkich wymienić)&#8230;&#8230;. Wiele śmiech, poniżej wiele zdjęć [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2017/03/08/xi-terenowe-spotkanie-w-biskupicach-22-07-2006r/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">3203</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Nissan Patrol 260, Mały Łatek :)</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2017/03/07/nissan-patrol-260-maly-latek/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2017/03/07/nissan-patrol-260-maly-latek/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Mar 2017 18:34:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Moja historia motoryzacji...]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[hiszpan]]></category>
		<category><![CDATA[k260]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[nissan]]></category>
		<category><![CDATA[off road]]></category>
		<category><![CDATA[offroad]]></category>
		<category><![CDATA[opinia]]></category>
		<category><![CDATA[opis]]></category>
		<category><![CDATA[patrol]]></category>
		<category><![CDATA[porady]]></category>
		<category><![CDATA[używane]]></category>
		<category><![CDATA[wady]]></category>
		<category><![CDATA[właściwości]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=3185</guid>

					<description><![CDATA[Historia pobytu Małego Łatka na moim podwórku rozpoczęła się przez przypadek&#8230; Był to bardzo miły dla mnie przypadek 🙂 Mianowicie było tak&#8230;.. Gdzieś około 2005 roku Marek sprowadził na podwórko Nissana K 260, lekko podniósł nadwozie, szybko pomalował budę w &#8222;moro&#8221; i pojechał nim na zlot militarny w Darłowie. Okazało się, że auto nie hamowało [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2017/03/07/nissan-patrol-260-maly-latek/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">3185</post-id>	</item>
		<item>
		<title>GAZ 69, “odnowa biologiczna” część XIII…. ;)</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2017/02/27/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-xiii/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2017/02/27/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-xiii/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Feb 2017 16:48:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GAZ 69]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[Gaz 69]]></category>
		<category><![CDATA[gazik]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[odbudowa]]></category>
		<category><![CDATA[off road]]></category>
		<category><![CDATA[opis]]></category>
		<category><![CDATA[relacja]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=3104</guid>

					<description><![CDATA[Dziś naprawdę niewiele czasu było na krótki romans z Gazikiem&#8230;.. Nie zmienia to faktu, że udało sie wyjąć skrzynię biegów, silnik, kolumnę kierowniczą. Przeanalizowałem co dalej, zaplanowałem następne dni i do domu&#8230;.. Powoli ale jednak ubywa, przybliża to dzień, w którym zacznę pracę nad naprawą a nie tylko nad destrukcją. Jutro muszę znaleźć fachowca od [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2017/02/27/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-xiii/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">3104</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
