<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>kia &#8211; Seba 4&#215;4</title>
	<atom:link href="https://seba4x4.pl/tag/kia/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://seba4x4.pl</link>
	<description>Wszystko o terenówkach, AmCarach i pojazdach zabytkowych. Relacje z imprez, porady techniczne i wiele innego...</description>
	<lastBuildDate>Fri, 09 Mar 2018 15:25:20 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://i0.wp.com/seba4x4.pl/wp-content/uploads/2016/11/cropped-tbird-1.jpg?fit=32%2C32&#038;ssl=1</url>
	<title>kia &#8211; Seba 4&#215;4</title>
	<link>https://seba4x4.pl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">125164490</site>	<item>
		<title>Zimno w Kijance&#8230;&#8230; Termostat padł&#8230;. ;)</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2018/03/09/zimno-w-kijance-termostat-padl/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2018/03/09/zimno-w-kijance-termostat-padl/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Mar 2018 15:25:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Naprawy]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[kia]]></category>
		<category><![CDATA[kijanka]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[naprawa]]></category>
		<category><![CDATA[opis]]></category>
		<category><![CDATA[sportage]]></category>
		<category><![CDATA[termostat]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=6013</guid>

					<description><![CDATA[W ubiegły weekend jadą wcześnie rano do pracy zauważyłem, że wskazówka temperatury nie chce się podnieść&#8230; Oczywiście towarzyszyło temu zimno w kabinie, kiedy takie coś się wydarzy? Tylko przy minus 15 stopniach Celcjusza&#8230; 😉 Po całym dniu inwentaryzacji zwierzyny wskazówka nieco się podniosła&#8230;. Oczywiście towarzyszyły temu widokowi śladowe ilości ciepłego powietrza w wnętrzu&#8230;.. Sprawdziłem wisko, [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2018/03/09/zimno-w-kijance-termostat-padl/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">6013</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Kia Sportage I &#8211; reflektory&#8230;</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2017/09/19/kia-sportage-i-reflektory/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2017/09/19/kia-sportage-i-reflektory/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Sep 2017 15:44:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Porady]]></category>
		<category><![CDATA[kia]]></category>
		<category><![CDATA[sportage]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=5204</guid>

					<description><![CDATA[W związku z posiadaniem Kia Sportage I przed i po liftingu, na prośbę kolegów wstawiam zdjęcia z pomiarami przednich reflektorów z orientacyjnymi wymiarami. Rocznik &#8217;98 &#160; Rocznik &#8217;00 &#160; Rocznik &#8217;98 &#160; Rocznik &#8217;00 &#160; Rocznik &#8217;98 &#160; Rocznik &#8217;00 &#160; Rocznik &#8217;98 &#160; Rocznik &#8217;00 &#160; Gwoli wyjaśnienia, to nie moje paznokcie, moja żona [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2017/09/19/kia-sportage-i-reflektory/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">5204</post-id>	</item>
		<item>
		<title>I Zlot Klubu KIA Sportage, 4-6.08.2017 r.</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2017/08/06/i-zlot-klubu-kia-sportage-4-6-08-2017-r/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2017/08/06/i-zlot-klubu-kia-sportage-4-6-08-2017-r/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 06 Aug 2017 05:59:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Relacje z imprez]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[impreza]]></category>
		<category><![CDATA[kia]]></category>
		<category><![CDATA[opis]]></category>
		<category><![CDATA[rajd]]></category>
		<category><![CDATA[relacja]]></category>
		<category><![CDATA[reportaż]]></category>
		<category><![CDATA[sportage]]></category>
		<category><![CDATA[zlot]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=4876</guid>

					<description><![CDATA[Informacje o imprezie zaczęły pojawiać się już pod koniec ubiegłego roku. Po wielu rozmowach lokalizacja &#8222;ustaliła&#8221; się sama w okolicach Szamotuł. Wynikało to głównie z dużego zacięcia Jakuba, który podjął się zorganizowania w/w imprezy. Przyznam się, że biorąc pod uwagę moje dotychczasowe doświadczenia z próbami zorganizowania powyżej imprezy (przed laty) podchodziłem do tego sceptycznie. Na [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2017/08/06/i-zlot-klubu-kia-sportage-4-6-08-2017-r/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="http://www.seba4x4.pl/wp-content/uploads/2017/08/IMG_1297.avi" length="14602620" type="video/avi" />

		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">4876</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Kia Sportage II  – koreański SUV, godny konkurent?</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2016/12/13/kia-sportage-ii-koreanski-suv-godny-konkurent/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2016/12/13/kia-sportage-ii-koreanski-suv-godny-konkurent/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Dec 2016 04:47:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Używane 4x4]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[artykuł]]></category>
		<category><![CDATA[ekonomia]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[kia]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[offroad]]></category>
		<category><![CDATA[opinia]]></category>
		<category><![CDATA[opinie]]></category>
		<category><![CDATA[opis]]></category>
		<category><![CDATA[porady]]></category>
		<category><![CDATA[spalanie]]></category>
		<category><![CDATA[sportage II]]></category>
		<category><![CDATA[terenówka]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>
		<category><![CDATA[używane]]></category>
		<category><![CDATA[wady]]></category>
		<category><![CDATA[właściwości]]></category>
		<category><![CDATA[zalety]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=1446</guid>

					<description><![CDATA[Druga generacja Sportage pojawiając się na rynku miała za zadanie podbicie coraz większego rynku aut uterenowionych typu SUV. Z poprzednią generacją nie łączy jej praktycznie nic, auto zostało pozbawione ramy i klasycznego układu napędowego 4&#215;4. Czy wraz z zmianą wizerunku zmieniła się jakość i trwałość auta ?   Trochę historii i danych technicznych.             Pojawienie [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2016/12/13/kia-sportage-ii-koreanski-suv-godny-konkurent/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1446</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Kia Sportage I, teoria i moje doświadczenia po 178 tys km ;)</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2016/11/20/kia-sportage-i-teoria-i-moje-doswiadczenia-po-178-tys-km/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2016/11/20/kia-sportage-i-teoria-i-moje-doswiadczenia-po-178-tys-km/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Nov 2016 07:58:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Używane 4x4]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[artykuł]]></category>
		<category><![CDATA[ekonomia]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[kia]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[offroad]]></category>
		<category><![CDATA[opinia]]></category>
		<category><![CDATA[opinie]]></category>
		<category><![CDATA[opis]]></category>
		<category><![CDATA[porady]]></category>
		<category><![CDATA[spalanie]]></category>
		<category><![CDATA[sportage I]]></category>
		<category><![CDATA[terenówka]]></category>
		<category><![CDATA[używane]]></category>
		<category><![CDATA[wady]]></category>
		<category><![CDATA[zalety]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=909</guid>

					<description><![CDATA[Po blisko siedmiu latach posiadania Kia Sportage I przyszła pora na podsumowanie wydatków poniesionych ma pokonanie w/w 178 tys km Oto one: Moją Kia Sportage 2,0 DOHC (128 KM) z roku 1998 w wersji Karmann nabyłem w 01. 2009 r z przebiegiem 98 tys km. Ciekawostką jest to, że chciałem dokładnie ten samochód kupić kilka [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2016/11/20/kia-sportage-i-teoria-i-moje-doswiadczenia-po-178-tys-km/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">909</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
