<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>buick &#8211; Seba 4&#215;4</title>
	<atom:link href="https://seba4x4.pl/tag/buick/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://seba4x4.pl</link>
	<description>Wszystko o terenówkach, AmCarach i pojazdach zabytkowych. Relacje z imprez, porady techniczne i wiele innego...</description>
	<lastBuildDate>Fri, 26 Mar 2021 05:44:29 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://i0.wp.com/seba4x4.pl/wp-content/uploads/2016/11/cropped-tbird-1.jpg?fit=32%2C32&#038;ssl=1</url>
	<title>buick &#8211; Seba 4&#215;4</title>
	<link>https://seba4x4.pl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">125164490</site>	<item>
		<title>Buick Riviera 5,7 ’79, cz. 3</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2021/03/26/buick-riviera-57-79-cz-3/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2021/03/26/buick-riviera-57-79-cz-3/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Mar 2021 05:44:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[amcar]]></category>
		<category><![CDATA[buick]]></category>
		<category><![CDATA[naprawa]]></category>
		<category><![CDATA[odbudowa]]></category>
		<category><![CDATA[remont]]></category>
		<category><![CDATA[riviera]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=7594</guid>

					<description><![CDATA[Rozbiórki postępują nadal. Na dzień dzisiejszy Riviera wygląda tak: Silnik dumnie się prezentuje 😉 Maleństwo 🙂 I z przodu Wersja odchudzona 🙂 Dzięki konstrukcji opartej na ramie całość daje się rozbierać jak klocki Lego 🙂 Gorzej będzie złożyć to z powrotem 🙂 Ale nic to, dam radę 🙂 Pierwsze drzwi trafiły na stół&#8230; Do zrobienia [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2021/03/26/buick-riviera-57-79-cz-3/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">7594</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Buick Riviera 5,7 &#8217;79, cz. 2</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2021/03/22/buick-riviera-57-79-cz-2/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2021/03/22/buick-riviera-57-79-cz-2/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Mar 2021 17:33:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[amcar]]></category>
		<category><![CDATA[buick]]></category>
		<category><![CDATA[remont]]></category>
		<category><![CDATA[riviera]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=7583</guid>

					<description><![CDATA[Po oględzinach przyszedł czas na rozbiórkę&#8230;. Zaczęło się niewinnie, najpierw zderzaki, maska, przedni grill i tylna klapa&#8230; Zderzaki stawiały trochę oporu, jednak w końcu się poddały. Ich opór wynikał bardziej z złego dojścia do niektórych nakrętek niż z tytułu zardzewiałych śrub. Błotniki jeszcze są, ale to sie zaraz zmieni&#8230;.. 😉 Ażurowa konstrukcja się robi&#8230;. 😉 [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2021/03/22/buick-riviera-57-79-cz-2/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">7583</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
