<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>GAZ 69 &#8211; Seba 4&#215;4</title>
	<atom:link href="https://seba4x4.pl/category/gaz-69/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://seba4x4.pl</link>
	<description>Wszystko o terenówkach, AmCarach i pojazdach zabytkowych. Relacje z imprez, porady techniczne i wiele innego...</description>
	<lastBuildDate>Thu, 28 Dec 2017 17:31:23 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://i0.wp.com/seba4x4.pl/wp-content/uploads/2016/11/cropped-tbird-1.jpg?fit=32%2C32&#038;ssl=1</url>
	<title>GAZ 69 &#8211; Seba 4&#215;4</title>
	<link>https://seba4x4.pl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">125164490</site>	<item>
		<title>GAZ 69, “odnowa biologiczna” część &#8217;13…. ;)</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2017/03/04/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-xiii-2/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2017/03/04/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-xiii-2/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Mar 2017 15:03:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GAZ 69]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[artykuł]]></category>
		<category><![CDATA[Gaz 69]]></category>
		<category><![CDATA[gazik]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[offroad]]></category>
		<category><![CDATA[opis]]></category>
		<category><![CDATA[porady]]></category>
		<category><![CDATA[relacja]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=3156</guid>

					<description><![CDATA[Dzisiaj udało się znaleźć kilka godzin na pracę nad Gazikiem&#8230;.. trzeba było wydostać mosty, resory i kilka innych drobiazgów. Mimo posiadania klucza udarowego okazało się, że najpierw trzeba użyć tego narzędzia: Dopiero po podgrzaniu nakrętek udało się je wzruszyć&#8230;.. Nie będę kłamać, dwie sztuki wymagały ponad metrowej przedłużki, jedna śruba musiała być potraktowana kątówką&#8230;.. Nie [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2017/03/04/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-xiii-2/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">3156</post-id>	</item>
		<item>
		<title>GAZ 69, “odnowa biologiczna” część XIII…. ;)</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2017/02/27/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-xiii/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2017/02/27/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-xiii/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Feb 2017 16:48:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GAZ 69]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[Gaz 69]]></category>
		<category><![CDATA[gazik]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[odbudowa]]></category>
		<category><![CDATA[off road]]></category>
		<category><![CDATA[opis]]></category>
		<category><![CDATA[relacja]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=3104</guid>

					<description><![CDATA[Dziś naprawdę niewiele czasu było na krótki romans z Gazikiem&#8230;.. Nie zmienia to faktu, że udało sie wyjąć skrzynię biegów, silnik, kolumnę kierowniczą. Przeanalizowałem co dalej, zaplanowałem następne dni i do domu&#8230;.. Powoli ale jednak ubywa, przybliża to dzień, w którym zacznę pracę nad naprawą a nie tylko nad destrukcją. Jutro muszę znaleźć fachowca od [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2017/02/27/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-xiii/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">3104</post-id>	</item>
		<item>
		<title>GAZ 69, “odnowa biologiczna” część &#8217;12…. ;)</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2017/02/26/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-xii/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2017/02/26/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-xii/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Feb 2017 11:31:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GAZ 69]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[artykuł]]></category>
		<category><![CDATA[Gaz 69]]></category>
		<category><![CDATA[gazik]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[odbudowa]]></category>
		<category><![CDATA[offroad]]></category>
		<category><![CDATA[opis]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=3087</guid>

					<description><![CDATA[Dziś mogłem poświęcić tylko trzy godziny na prace nad Gazikiem, jako że wracający z osiemnastki syn obudził mnie o 5 52, to niewiele później ruszyłem do garażu&#8230;. 😉 Demontaż wałów, skrzyni redukcyjnej poszedł szybko, odkręciłem też mocowania łap pod reduktorem, pomógł w tym klucz udarowy, jak się cieszę, że go nabyłem 😉 Potem postanowiłem zmierzyć [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2017/02/26/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-xii/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">3087</post-id>	</item>
		<item>
		<title>GAZ 69, “odnowa biologiczna” część &#8217;11…. ;)</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2017/02/25/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-xi/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2017/02/25/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-xi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Feb 2017 17:10:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GAZ 69]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[artykuł]]></category>
		<category><![CDATA[Gaz 69]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[off road]]></category>
		<category><![CDATA[opinia]]></category>
		<category><![CDATA[reportaż]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=2939</guid>

					<description><![CDATA[No i udało się znaleźć chwilę na pracę w garażu&#8230;. Z rana pojechałem do Strzelczyk i przywiozłem materiał na zrobienie kobyłek, na których będę &#8222;obrabiał&#8221; ramę i &#8222;budę&#8221;&#8230;. Po powrocie doszedłem do wniosku, że trzeba rozebrać do końca pierwszego Gazika i dokonać tego samego z drugim. W związku z tym przez trzy godziny walczyłem z [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2017/02/25/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-xi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">2939</post-id>	</item>
		<item>
		<title>GAZ 69, “odnowa biologiczna” część &#8217;10…. ;)</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2017/02/21/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-x/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2017/02/21/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-x/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Feb 2017 15:33:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GAZ 69]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[artykuł]]></category>
		<category><![CDATA[Gaz 69]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[odbudowa]]></category>
		<category><![CDATA[off road]]></category>
		<category><![CDATA[opis]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=2713</guid>

					<description><![CDATA[Żeby nie było że nic nie robię&#8230;. Z przyjemnością wyrwałem się na dwie godziny do garażu&#8230;. Powiem szczerze, nie myślałem, że odkręcenie ośmiu śrub cymbantów i dwóch w jarzmie resoru zajmie tyle czasu i pochłonie tyle energii&#8230; 6 śrub od cymbantów udało sie odkręcić za pomocą dłuuuugiej przedłużki, dwie poddały się dopiero w imadle&#8230;. Ale [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2017/02/21/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-x/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">2713</post-id>	</item>
		<item>
		<title>GAZ 69, “odnowa biologiczna” część &#039;9…. ;)</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2017/02/19/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-ix/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2017/02/19/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-ix/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Feb 2017 11:27:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GAZ 69]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[artykuł]]></category>
		<category><![CDATA[Gaz 69]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[offroad]]></category>
		<category><![CDATA[relacja]]></category>
		<category><![CDATA[reportaż]]></category>
		<category><![CDATA[terenówka]]></category>
		<category><![CDATA[używane]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=2698</guid>

					<description><![CDATA[Po długim czasie udało mi się zawitać w garażu i popracować nad destrukcją Gazika No 2 🙂 Plan na dziś był następujący: wyjąć silnik, haki (bo są dwa), pompę hamulcową, kolumnę kierownicy i przynajmniej jeden most&#8230;.. Nie do końca plan zrealizowałem&#8230;. Silnik wyjąłem, pompę, przewody hamulcowe, kolumnę, jeden hak i kilka innych drobiazgów. Mostu nie [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2017/02/19/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-ix/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">2698</post-id>	</item>
		<item>
		<title>GAZ 69, “odnowa biologiczna” część &#039;8…. ;)</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2017/02/05/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-viii/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2017/02/05/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-viii/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Feb 2017 13:18:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GAZ 69]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[Gaz 69]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[odbudowa]]></category>
		<category><![CDATA[remont]]></category>
		<category><![CDATA[reportaż]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=2273</guid>

					<description><![CDATA[Dzisiaj nie miałem zbyt wiele czasu dla Gazika, ale jakieś prace wykonałem. Zacząłem od wyprowadzenia ramy, dopiero wtedy mogłem opuścić nadwozie i udać się nim na krótką przejażdżkę 😉 Następnie trzeba było jakoś wepchnąć podwozie z powrotem, udało się dzięki zwinnej Kijance 😉 Kolejnym krokiem było zdemontowanie wałów, skrzyni rozdzielczo &#8211; redukcyjnej, skrzyni biegów i [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2017/02/05/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-viii/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">2273</post-id>	</item>
		<item>
		<title>GAZ 69, “odnowa biologiczna” część &#039;7…. ;)</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2017/02/04/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-vii/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2017/02/04/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-vii/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Feb 2017 12:48:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GAZ 69]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[Gaz 69]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[odbudowa]]></category>
		<category><![CDATA[opis]]></category>
		<category><![CDATA[relacja]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=2249</guid>

					<description><![CDATA[Trochę czasu minęło, nim ponownie znalazłem czas na rozbiórkę drugiego Gazika&#8230;. Choroba, mróz i &#8222;inne taki&#8221; nieco przeszkodziły w pracach. Nie zmienia to faktu, że w międzyczasie trochę organizowałem miejsce pracy, wyspawałem mocny i stabilny stół (1,7 x 1 m), do którego w końcu przymocowałem moje kochane imadło marki Stanley. Uzupełniłem brakujące klucze, kupiłem kilka [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2017/02/04/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-vii/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">2249</post-id>	</item>
		<item>
		<title>GAZ 69, “odnowa biologiczna” część &#039;6…. ;)</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2017/01/17/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-vi/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2017/01/17/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-vi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Jan 2017 18:44:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GAZ 69]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[Gaz 69]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[naprawa]]></category>
		<category><![CDATA[odbudowa]]></category>
		<category><![CDATA[opis]]></category>
		<category><![CDATA[relacja]]></category>
		<category><![CDATA[remont]]></category>
		<category><![CDATA[zabytkowy]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=2084</guid>

					<description><![CDATA[Tak, wiem&#8230;. Cisza na stronie trwa już długo, ale niestety nawał prac i przeziębienie odsunęły mnie od garażu i Gazika. Dla pocieszenia mogę poinformować, że trwają prace nad gromadzeniem części potrzebnych do odbudowy auta. Dotarła oryginalna skrzynia biegów, na dniach dotrze kierownica, jeden fotel już jest, drugi czeka na odbudowę. Zaopatrzyłem się w nieco narzędzi [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2017/01/17/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-vi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">2084</post-id>	</item>
		<item>
		<title>GAZ 69, “odnowa biologiczna” część &#039;5…. ;)</title>
		<link>https://seba4x4.pl/2017/01/07/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-v/</link>
					<comments>https://seba4x4.pl/2017/01/07/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-v/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seba 4x4]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Jan 2017 13:37:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GAZ 69]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[Gaz 69]]></category>
		<category><![CDATA[gazik]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[naprawa]]></category>
		<category><![CDATA[odbudowa]]></category>
		<category><![CDATA[opinia]]></category>
		<category><![CDATA[opis]]></category>
		<category><![CDATA[relacja]]></category>
		<category><![CDATA[remont]]></category>
		<category><![CDATA[terenówka]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.seba4x4.pl/?p=2002</guid>

					<description><![CDATA[Sobotni mroźny poranek zacząłem od wyciągnięcia nadwozia pierwszego Gazika, potem przy pomocy Kijanki samodzielnie ulokowałem koleje auto w miejscu destrukcji&#8230;.. Potem dokonałem odkręcenia kilku śrubek i 4 godziny później Gazik wyglądał tak: Nawet trochę do przodu prace poszły 😉 Jakaś uboga w blachy ta wersja&#8230;.. 😉 Kilka drobiazgów z środka już znikło 😉 Po wstępnej [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://seba4x4.pl/2017/01/07/gaz-69-odnowa-biologiczna-czesc-v/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">2002</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
