Jako, że rano jechałem Kijanką z przyczepką do Bydgoszczy, to zapału na prace nie było dużo….. 😉 Na serio – wyjechałem o 5 00, wróciłem o 9 00. Całkiem nieźle, jak na 250 km 😉 Po powrocie udałem się do garażu by obciąć “stelaż” (zamocowany na stałe) i ocenić zakres […]
Dzisiaj udało się założyć koła na osie, następnie przymocować osie do resorów i sfinalizować połączenie przednich elastycznych przewodów hamulcowych. Kolejnym krokiem była walka z potężnym bałaganem…. 🙁 Nie myślałem, że tyle to zajmie 😉 Kolejnym krokiem było przestawienie podwozia Gazika i “wprowadzenie” budy na salony 😉 Już jutro pierwsze kroki […]
Kolejny dzień upłynął na rozbiórce drugiego tylnego mostu. Liczyłem na komplety szczęk i dobre bębny, co wyszło? Wystarczy popatrzeć na zdjęcia i poczytać podpisy 😉 Stary i tradycyjny sposób na oporne śruby itp. Na szczęście sprawdza się 😉 Oto jeden z ważniejszych moich pomocników 😉 Prawie zawsze skuteczny 🙂 A […]
Znalazłem dziś chwilę na rozebranie do końca tylnego mostu. Jestem bardzo ciekaw skuteczności hamowania, okazało się że w jednym bębnie nie było zamontowanych szczęk hamulcowych…… Szacunek za fantazję….. Reszta śrubek i innych drobiazgów dała się lekko odkręcić, co mnie ucieszyło 😉 Stan poszczególnych podzespołów nie wygląda źle za wyjątkiem bębnów, […]
Powoli widać światełko w tunelu…. Tzn. że po niedzieli wracam do prac nad remontem Gazika 🙂 Dziś udało sie wpaść na chwilę i troszkę porozkręcać jedną stronę mostu. Poniżej kilka zdjęć 😉 Szczęki wystarczy oczyścić i obić nowymi okładzinami, będzie OK 🙂 Piasta koła po oczyszczeniu i wyczyszczeniu i ponownym […]
Pierwszego Trabanta nabyłem w okolicach 1995 roku, wersja z 1989 roku, sprężyny z tyłu, demoniczny silnik, ekonomizer i na tym lista luksusów się kończy 😉 Nie zmienia to faktu, że po lesie gnał jak szalony….. Napęd na przód, lekkie nadwozie, prześwit 15,5 cm pozwalał na bezstresową jazde, do tego naprawdę […]
Tak, wiem…. Cisza na stronie trwa już długo, ale niestety nawał prac i przeziębienie odsunęły mnie od garażu i Gazika. Dla pocieszenia mogę poinformować, że trwają prace nad gromadzeniem części potrzebnych do odbudowy auta. Dotarła oryginalna skrzynia biegów, na dniach dotrze kierownica, jeden fotel już jest, drugi czeka na odbudowę. […]
Dzisiaj przedstawiam auto Łukasza, którego miałem przyjemność poznać na tegorocznym pikniku RoadRunners.pl, który odbył się w maju br. na uroczych Kaszubach (przyjdzie czas na relację). Łukasz przyjechał swoim “kanapowcem”, który budził szczere zainteresowanie i podziw. Kilka słów od Łukasza: Mercury Grand Marquis 4-Door Sedan 302 cui V8 . Wspaniały amerykański […]
Po wielu latach podróżowania różnymi autami zdecydowałem się na zakup jakiegoś nietypowego auta, warunki były następujące: duży silnik, napęd na tył, automatyczna skrzynia biegów i “godziwy” wiek (minimum 25 lat). Jako, że posiadałem kiedyś Mercedesa S klase W126, na początku skłaniałem się ku temu modelowi. Po pewnym czasie doszedłem do […]
