Najmniejszy model Land Rover pojawił się na rynku w 1997 r. jako odpowiedź na japońską ofertę aut klasy SUV (Toyota RAV 4, Honda CRV). Z zewnątrz prezentował się efektownie kojarząc się z małym Range Roverem, technicznie nie był dopracowany na mistrzowskim poziomie. Na naszym rynku oferta sprzedaży „dziecka” RR jest […]
Toyota RAV4 4 pojawiła się na rynku w 1994 roku zaskakując wszystkich połączeniem napędu 4×4 z nadwoziem zrywającym z dotychczasowym wizerunkiem aut terenowych. Nie ukrywano, że nie jest to typowa terenówka, tylko auto uterenowione z nadwoziem podbijającym również serca kobiet. Kolejna generacja przedstawiona w 2000 r. trochę „spoważniała” oferując nam […]
Yeti jest pierwszym produkowanym obecnie autem z napędem 4×4 w ofercie Skody, stworzona od podstaw ma zadanie sprawnie poruszać się po asfalcie i umożliwiać zjechanie w teren. Czy auto zbudowane na płycie Octavii ma szanse na sukces wśród leśników ? Trochę historii i danych technicznych. Prezentacja prototypu Yeti odbyła […]
Niektórym terenowa Toyota LJ 70 kojarzy się z symbolem trwałości, dla innych jest to pożeracz oszczędności poruszający się na kołach. Auto pojawiło się na rynku w 1984 r. i zdobyło wielu zwolenników. W naszych lasach nie jest często spotykana, jednak jej nieliczni posiadacze rzadko się z nią rozstają, czy jest […]
Frontera w momencie debiutu łączyła japońskie nadwozie, podwozie i skrzynię biegów, całość rodem z Isuzu z niemieckimi silnikami. Nigdy nie była przedmiotem marzeń off-roadowców, czy sprawdza się jako auto dla przeciętnego użytkownika jeżdżącego zarówno po drogach asfaltowych jak i po lesie? Trochę historii i danych technicznych. Pierwsza generacja Frontery […]
Grand Cherokee I, czyli pierwsza generacja tego modelu pojawiła się na rynku w 1993 roku. Nazwa auta informuje nas, że jest to większa wersja dostępnej w ofercie popularnej terenówki Jeep’a Cherokee. Projektowania podjęli się tacy specjaliści legendarnego, włoskiego studia stylistycznego jak Giorgetto Giugiaro oraz takie osobistości jak Larry Shinoda, projektant […]
Nissan X-trail 2016 – japoński przepis na auto środka. Dzięki uprzejmości NISSAN SALES CEE Kft. z Warszawy miałem przyjemność testować przez kilka dni tegoroczny model X-Trail’a w topowej wersji z manualną skrzynia biegów. Pokonałem tym autem dystans 1500 km po autostradach, drogach lokalnych oraz po leśnych i polnych duktach. Czas […]
Popularny Gazik był na wyposażeniu każdego nadleśnictwa w czasach mej młodości. Jako młody chłopak zzaciekawieniem oglądałem dziwne dźwignie, prostą deskę rozdzielczą i składany dach z szmacianą plandekę. Z czasem stałem się posiadaczem Gazika (miałem trzy), który dzielnie służył mi nie tylko w pracy. Dziś Gaziki stały się autami kultowymi i […]
Daihatsu Feroza pojawiło się na rynku pod koniec 1987 roku stanowiąc alternatywę dla cięższego Rockiego, który z założenia miał być typowym małym autem roboczym. Feroza oferując wygodniejsze zawieszenie połączone z mniejszym silnikiem benzynowym stawała w szranki z popularną Vitarą. Czy po latach nadal jest godna zainteresowania? Trochę historii i […]
Galloper, którego spotykamy na naszych drogach jest terenówką produkowaną na licencji znanego i cenionego Mitsubishi Pajero. Czy w tym wypadku „prawie” czyni istotną różnicę ? Trochę historii i danych technicznych. Hyundai Galloper to koreański samochód terenowy, który debiutował w 1991 roku, jako klon Mitsubishi Pajero pierwszej generacji, którego […]
Mitsubishi Pajero to jedno z najbardziej rozpoznawalnych aut terenowych świata. Zasłynęło innowacjami w momencie wprowadzania do produkcji i licznymi zwycięstwami w Rajdzie Paryż-Dakar, było to auto nowatorskie w dziedzinie techniki i mody. W naszych lasach nie jest jednak aż tak popularny jak Suzuki czy Nissan, czym jest to spowodowane? Trochę historii i danych technicznych. […]
Premiera L 200 w wersji jednonapędowej odbyła się w 1978 roku, po dwóch latach dołączyła wersja z napędem 4×4. Przez blisko 35 lat produkcji model ten znalazł ponad 3 mln nabywców. L 200 jest również prekursorem napędu typu Super Select w pickup’ach. Czy L 200 zasługuje na miano „leśnego diamentu”? […]
Toyota Hilux to legenda wśród użytkowych aut terenowych czyli pickupów znana równie dobrze jak Land Cruiser. Jest jednym z nielicznych aut, które uzyskały wręcz fantastyczną opinię po ciężkim teście zafundowanym przez znaną ekipę kultowego magazynu motoryzacyjnego Top Gear. Czy produkowana obecnie szósta generacja modelu jest równie wytrzymała i warta zakupu? […]
Nissan Terrano II cieszy się dużym zainteresowaniem braci leśnej. Jest terenówką pozwalającą na pogodzenie w jednym aucie trudów codziennej pracy w lesie z rodzinnymi wyjazdami. Nie wyróżnia się szczególnie In plus, nie posiada również poważnych wad. Czy faktycznie jest dobrym wyborem dla leśnika? Trochę historii i danych technicznych. […]
Oferowanego w Polsce od 2007 r. Forda Rangera ze swoim amerykańskim pobratymcem łączy tylko nazwa i rodzaj. Z racji swej nazwy tłumaczonej jako „leśniczy” bądź „strażnik leśny” powinien być bliski nam, jako leśnikom. Czy jest to auto godne zainteresowanie mimo stosunkowo niewielkiej podaży na naszym rynku? Trochę historii i […]
Daihatsu Terios jest rzadkim bywalcem naszych lasów, wynika to z polityki producenta, auto było projektowane głównie na rynek azjatycki. Nieliczne egzemplarze zachęcają do zakupu pięciodrzwiowym nadwoziem i zastosowaną sprawdzoną technologią. Czy Terios jest godnym konkurentem Jimny? Trochę historii i danych technicznych. Auto zadebiutowało na rynku w 1997 roku zastępując […]
Po blisko siedmiu latach posiadania Kia Sportage I przyszła pora na podsumowanie wydatków poniesionych ma pokonanie w/w 178 tys km Oto one: Moją Kia Sportage 2,0 DOHC (128 KM) z roku 1998 w wersji Karmann nabyłem w 01. 2009 r z przebiegiem 98 tys km. Ciekawostką jest to, że chciałem […]
Każdy z nas miał okazję poznać UAZ-a, był on często używany w Lasach Państwowych, spotykaliśmy go nagminnie w wojsku, milicji bądź geodezji. Następca GAZ-a 69 wszedł do produkcji w 1972 r., dziś został zastąpiony przez bardziej ucywilizowane terenówki. Jeszcze dziś można spotkać go sporadycznie w garażach leśników, czy jego czas […]
Suzuki Jimny zadebiutował na rynku w 1998 roku jako następca Samuraia. Czy okazał się równie dzielny terenowo i prosty w eksploatacji? Trochę historii i danych technicznych. Jimny pojawił się na rynku przed blisko 15-stu laty w 1998 r. Suzuki nie mogło pozwolić sobie na walkę z konkurentami typu Nissan Patrol, […]
Santa Fe nie ma może prawdziwie amerykańskich korzeni, jednak sposób zaprojektowania wnętrza i kilka drobiazgów obecnych „na pokładzie” w połączeniu z dużym nadwoziem sugeruje zapatrzenie się projektantów na amerykańskie wzorce. Czy spory SUV z niezbyt wysokim prześwitem może być przydatny w naszych lasach? Trochę historii i danych technicznych. I […]
Suzuki Grand Vitara I generacji jest autem bardzo popularnym wśród leśnych służb terenowych. Czym zasłużyła sobie na taką popularność i czy zasługuje na miano „klasyki leśnika”. Grand Vitara zadebiutowała na rynku w 1998 roku jako następca udanej Vitary (produkowanej od 1988 roku), która produkowana była równolegle do 2003 roku w […]
Dzisiaj przedstawiam auto Łukasza, którego miałem przyjemność poznać na tegorocznym pikniku RoadRunners.pl, który odbył się w maju br. na uroczych Kaszubach (przyjdzie czas na relację). Łukasz przyjechał swoim “kanapowcem”, który budził szczere zainteresowanie i podziw. Kilka słów od Łukasza: Mercury Grand Marquis 4-Door Sedan 302 cui V8 . Wspaniały amerykański […]
Mocna rama, solidne zawieszenie sprawdzające się podczas jazdy w każdych warunkach oraz nadwozie, które poza przednimi reflektorami i znaczkiem Mercedesa sprawia wrażenia, jakby zaprojektowano je wykorzystując tylko linie i kąty proste. Czy auto tak mało zmieniane przez wiele lat odnajdzie się ma leśnych duktach? Trochę historii i danych technicznych. […]
Pojawienie się po raz drugi Pandy w wersji 4×4 u wielu osób wzbudzało na twarzy uśmiech politowania. Panda jednak wbrew obiegowym opiniom okazała się trwała i mimo niewielkiego prześwitu sprawna w terenie. Czy jest konkurentem małych terenówek? Trochę historii i danych technicznych. Historia Pandy 4×4 rozpoczęła się w 1983 […]
Nissan Pickup D 21 produkowany w latach 1986-1997 był synonimem surowego i wytrzymałego auta. Wprowadzony w 1998 roku następca zbiera również pozytywne opinie lecz tylko w wersji przed liftingiem nadwozia i silnika. Czy unowocześnione w 2001 roku nadwozie i silnik jest równie sprawdzone technologicznie jak u poprzedników? Trochę historii […]
