Po długiej przerwie czas na krótką relację. To, że nie było wpisów nie oznacza braku pracy. Po prostu efekty były mało widoczne, polerowanie itp, dużo pracy i mało codziennych efektów. W między czasie trzeba było ponaprawiać inne terenówki moje i syna i tak jakoś zleciało 😉 Poniżej kilka zdjęć: Kilka […]
Po długim czasie mogłem wrócić na trochę do prac nad Gazikiem. Wziąłem się za pokrywanie epoksydem tylnej klapy i czyszczenie przedniego grila połączone z lekkim jego prostowaniem…. Tak to wyglądało: No to żaluzje (żaluzja) złożona, wszystko działa, rdza wyczyszczona, potraktowana cortaninem i oczywiście epoksydem 😉 Potwierdzenie “działania” 😉 Po czyszczeniu, […]
Niby nic nie robię, ale po porządkach i załatwieniu ogrzewania sprawy znowu ruszyły do przodu…. Odpowiednia temperatura, fajne warunki i super tematy do ogarnięcia nieźle ładują baterie 🙂 Po wielu dniach walki udało się skończyć fotele i na dniach jadą do tapicera. Oczywiście jest tu kilka modyfikacji, ale zewnętrznie będą […]
Mazda Tribute – coraz częstsza na rynku. Tribute coraz częściej pojawia się w ogłoszeniach, stosunkowo atrakcyjna cena, obszerne wnętrze i dostępny napęd 4×4 czyni ją autem godnym uwagi. Dodatkowym atutem jest występowanie na rynku jej technologicznych „bliźniaków”, tj. Forda Maverick’a i Escape, pozwala to na większą dostępność kompatybilnych części. Czy […]
W połowie lipca mieliśmy możliwość ponownie pojawić się na sympatycznej imprezie organizowanej przez Mariusza i 4×4 Chojnice w okolicach Wierzchowa Człuchowskiego. Po zeszłorocznym doświadczeniach z przyjemnością powracaliśmy w to miejsce. Z “moich” okolic był Sławek i Leszek z Patrolem i “wynalazkiem”, z Piły stawiła się liczna reprezentacja, w tym Jurek […]
Kilka tygodni temu na FB pojawiła się wiadomość o imprezie, na początku nie zamierzałem jechać bo czasu nie ma, ale jakieś dwa tygodnie przed imprezą postanowiłem chociaż na chwilę wpaść by opisać imprezę. Po poczynieniu odpowiedniego wpisu na profilu organizatora zostałem lekko “podpuszczony” i postanowiłem uczestniczyć w imprezie mimo braku […]
Moja Vitara pojawiła się na moim podwórku dość przypadkowo….. Okazało się, że mój bezpośredni szef (zastępca) załatwił automatyczną skrzynię biegów w zakupionej od przyjaciela Vitce. Auto było mi znane, Marek kupił je jakieś dwa lata wcześniej dla swojej żony, auto zostało porządnie zrobione (wyspawane, zakonserwowane, pomalowane), jednak Sabina po wyjeździe […]
Cóż tu wiele pisać….. Początek w Złotowie, przejazd do Nowego Dworu, podział na grupy przeprawowe i sportowe i do boju…… Przeprawowcy mieli 30 pieczątek, sportowcy kilka odcinków (Nowy Dwór, Kamień, Wyspa). Tradycyjnie wielu znajomych: Trójmiasto, Poznań, Zielona Góra, Warszawa, Łódź, Starogard, Chojnice, Złotów i nie tylko (nie sposób wszystkich wymienić)……. […]
Historia pobytu Małego Łatka na moim podwórku rozpoczęła się przez przypadek… Był to bardzo miły dla mnie przypadek 🙂 Mianowicie było tak….. Gdzieś około 2005 roku Marek sprowadził na podwórko Nissana K 260, lekko podniósł nadwozie, szybko pomalował budę w “moro” i pojechał nim na zlot militarny w Darłowie. Okazało […]
Dziś naprawdę niewiele czasu było na krótki romans z Gazikiem….. Nie zmienia to faktu, że udało sie wyjąć skrzynię biegów, silnik, kolumnę kierowniczą. Przeanalizowałem co dalej, zaplanowałem następne dni i do domu….. Powoli ale jednak ubywa, przybliża to dzień, w którym zacznę pracę nad naprawą a nie tylko nad destrukcją. […]
Na tę imprezę wybrałem się wraz z Kingą w roli pilota. Testowaliśmy Patrola na nadwiślańskich trasach. Impreza jak zawsze przednia, wielu przyjaciół, śmiechu i frajdy z zabawy. Były awarie, były “podtopienia”, były efektowne skoki. Poza zaliczeniu prób przejazdu kontynuowaliśmy rywalizacje na trasach odcinków położonych w malowniczej scenerii żwirowni. Były podjazdy, […]
No i udało się znaleźć chwilę na pracę w garażu…. Z rana pojechałem do Strzelczyk i przywiozłem materiał na zrobienie kobyłek, na których będę “obrabiał” ramę i “budę”…. Po powrocie doszedłem do wniosku, że trzeba rozebrać do końca pierwszego Gazika i dokonać tego samego z drugim. W związku z tym […]
Kolejna edycja Terenowego Spotkania odbyła się jesienią 2004 roku (drugi raz z tym roku). Załatwiłem nieco lepszą oprawę, start nastąpił z okolic Starostwa Powiatowego w Złotowie, na parkingu zgromadziło się ponad 100 aut, z których ponad 80 uczestniczyło aktywnie w zawodach. Ponad połowa (około 50) załóg wybrała przeprawówkę, reszta (około […]
VIII Terenowe Spotkanie w Biskupicach odbyło się pod szyldem Stowarzyszenia Miłośników Jazdy Terenowej “AMOK 4×4”, które powstało w międzyczasie w naszych stronach. Lokalizacja nie zmieniła się, nadal były to okolice mojej leśniczówki i większość spraw organizacyjnych leżała na moich barkach. Zmieniła się nieco formuła, były dwie klasy przeprawowe (klasa z […]
Żeby nie było że nic nie robię…. Z przyjemnością wyrwałem się na dwie godziny do garażu…. Powiem szczerze, nie myślałem, że odkręcenie ośmiu śrub cymbantów i dwóch w jarzmie resoru zajmie tyle czasu i pochłonie tyle energii… 6 śrub od cymbantów udało sie odkręcić za pomocą dłuuuugiej przedłużki, dwie poddały […]
Pajero III w momencie debiutu w 2000 roku oferowało walory klasycznej terenówki połączone z samonośnym nadwoziem. Duża bryła nadwozia wpadała w oko, po blisko 6 latach produkcji zadebiutowała na rynku kolejna generacja. Czy to duże auto z porządnym układem napędowym 4×4 podtrzymuje tradycje Mitsubishi w klasie terenówek? Trochę historii […]
W poprzednim wpisie opisałem kilka czynności kontrolnych i obsługowych, na które warto zwrócić uwagę przed zimą, dziś kolejna garść informacji, które wydają się oczywiste, a pomijane potrafią przysporzyć nam niemiłych sytuacji w sezonie zimowym. Po akumulatorze, alternatorze, świecach, przewodach zapłonowych, ciśnieniu w oponach i ustawieniu świateł warto swą uwagę […]
W 2000 roku miałem przyjemność gościć na wspaniałej imprezie jaką było Biedrusko 2000. Na rajd udałem się wraz z Tadkiem moim żwawym Uazem vel Jumbo. Pojechaliśmy wioząc auto na lawecie, towarzyszył nam Piotr z Uazem na lawecie ciągniętej przez L 200. Dotarliśmy na miejsce, nie dość, że nie było za […]
Wiem, że jesień była dawno temu, ale ten temat jest aktualny o każdej porze roku…. W razie czego będzie na “zaś”… 😉 W ferworze wykonywania licznych obowiązków często zapominamy o dopieszczeniu naszego auta, bywa, że czasami mści się to jakąś awarią. Nasze auto terenowe użytkowane zgodnie z założeniami producenta narażone […]
VII edycja po raz pierwszy łączyła dwie kategorie, oprócz standardowej klasy sportowej dołączyła lekka przeprawa. Był to wynik rosnącego zapotrzebowania na tego typu potrzeby. Wiadomym było, że na terenach Biskupic nie uda się znaleźć miejsc podobnych do Magam Trophy….. Nie mniej jednak ulokowałem około 30 pieczątek w kilku lokalizacjach. Część […]
V edycja Terenowego Spotkania w Biskupicach odbyła się 20 października 2001 r., tradycyjnie zgromadziła grono wiernych uczestników dając powody do radości i możliwość pościgania się na trasach odcinków. Jako że BP Podgaje odmówiło współpracy (za dużo błota na polbruku….) trzeba było inaczej sobie poradzić 😉 Tak więc oprócz zmodernizowanej trasy […]
Po zorganizowaniu kilku imprez na terenie Biskupic miałem okazje być przesłuchiwany na te okoliczność przez Pana Redaktora z powiatowego tygodnika. Trzeba było się trochę polansować 😉 Miło teraz powspominać 😉 Zapraszam do lektury. Pozdrawiam terenowo. Seba 4×4
Kolejna edycja Spotkania w Biskupicach odbyła się 9 września 2000 roku. Udało się pozyskać kilku sponsorów, w tym BP Podgaje, które udostępniło swoje atrakcyjne tereny i zafundowało posiłek, dodatkowo zafundowało kilka bonów dla zwycięzców realizowanych na ich stacji. Dzięki pozostałym darczyńcom możliwe było ufundowanie pucharów, dyplomów i nie tylko…. O […]
Z racji niedalekiej odległości od Drezdenka postanowiliśmy z Tadkiem latem 2000 roku pojechać na organizowany przez Janka Kuchowicza. Niestety, obowiązki pracownicze nie pozwoliły na uczestnictwo w piątkowej turystycznej pętli po okolicy Drezdenka…. W sobotę skoro swit załadowaliśmy Jumbo na lawetę, wsiedliśmy do Toyoty i wraz z naszymi Paniami ruszyliśmy. Podróż […]
Rajd Mercedes Truck Rally był kontynuacją historycznego Jelcz Rally, który organizowany był w latach 1986-1996 pod patronatem Jelczańskich Zakładów Samochodowych. Dawne edycje tego widowiskowego przedsięwzięcia przebiegały po trudnych terenach Dolnego Śląska, a także Kotliny Kłodzkiej. W roku 1999 z powodu zmian własnościowych gruntów, gdzie przebiegały trasy rajdów, organizatorzy przenieśli imprezę […]
