Melduję na szybko 😉 Jutro obrona pracy podyplomowej, powrót w piątek i wożenie drewna, w sobotę wyjazd na spot AmCarów a w niedzielę kurs do Bydgoszczy…. Długo nie będę bawić się z Gazikiem… Ale do rzeczy, dziś udało się skończyć prawą stronę przedniej osi i podziałać przy drążkach kierowniczych 🙂 […]
Kolejne kilka godzin w garażu przyniosło wymierne efekty 😉 Udało się kilka kroków do przodu, mogłoby być więcej ale…. To już będzie w opisach zdjęć 😉 Zapraszam 😉 Odrobina nowoczesności, manualne sprzęgiełka pozwalające oszczędzać w codziennej jeździe zarówno paliwo jak przedni most i półosie. Oczywiście oryginalne “zabieraki” leżą w garażu […]
Ze względu na zaproszenie na “Dzień Leśnika” do sąsiedniego nadleśnictwa (dziękuję przyjaciołom z Podanina 😉 ) weekendowy plan pracy przy Gaziku uległ znaczącemu zachwianiu…. Ale czasem trzeba trochę odpocząć 😉 Udało się znaleźć kilka chwil wczoraj i dzisiaj, tak więc prace nieco poszły w dobrym kierunku, czyli do przodu 😉 […]
No i kolejne miłe popołudnie w towarzystwie Gazika (a raczej jego części…). Z jednej strony niby niedużo zrobione, z drugiej jestem zadowolony 🙂 Musiałem poczyścić zwrotnicę, półośki, kilę zwrotnicy, śrubki, kamienie, obudowę uszczelnienia zwrotnicy , tarcze kotwiczne przednich hamulców i wiele innych drobiazgów. Rozebrałem, zweryfikowałem i złożyłem półosie (na jedną […]
Kolejne kilka godzin poświęcone Gazikowi zaowocowało złożeniem pochew mostu (połączonych z redukcją luzu mechanizmu różnicowego) oraz rozebraniem drążków kierowniczych. Mówiąc dokładniej udało się wykręcić wszystkie cztery końcówki (dwie z lewym, dwie z prawym gwintem), znaleźć odpowiednie na pewnym portalu i zamówić je. Niby nic ale kilka godzin trzeba było spędzić, […]
Kolejne popołudnie spędzone w garażu pozwoliło na prawie całkowite rozebranie pierwszego przedniego mostu. Mowa o tym z hamulcami bębnowymi i zwrotnicami od UAZ-a. Szło nie najgorzej, ale….. Zawsze musi być jakieś ale i potrzeba użycia palnika, który nie dał rady i trzeba było ciąć śruby i nie tylko….. Ale o […]
Kolejne trzy godziny spędzone w garażu, udało się zakończyć pracę nad tylnym mostem…. Szczęki ustawione, luzy zlikwidowane, olej zalany. Mam nadzieję, że wszystko będzie OK 😉 Ale w sumie jak ma być inaczej… 😉 Po przemalowaniu farbą antykorozyjną musiałem poczekać do wyschnięcia, tak więc znalazła się chwila na rozpoczęcie prac […]
Czasu mało, upierdliwości wiele…. Dzisiejsze popołudnie to złożenie jednej strony mostu “do końca”. Udało się złożyć hamulce, żmudnie je ustawić, pobawić się rozpieraczami itp. Oczywiście nie obyło się bez skuchy….. Po założeniu piasty i dokręceniu łożysk okazało się, że zapomniałem włożyć śrub do koła…… Bez komentarza….. Ale na pewno przy […]
Po długiej przerwie udał się wrócić do prac nad Gazikiem. Miało być prędzej, ale……….. Awaria impulsatora w Santa Fe, wymiana przednich amortyzatorów w małej Kijance, wstawianie kawałka progu w dużej Kijance i kończenie pracy podyplomowej skutecznie opóźniły prace nad Gazikiem. Oczywiście dziś okazało się, że zapomniałem nabyć wewnętrznych uszczelniaczy piast […]
Awaria strony, brak czasu związany z kontrolami w pracy, pobytem Hani za granicą i organizacja święta leśników: https://www.facebook.com/events/1740693032613032/?acontext=%7B%22ref%22%3A%222%22%2C%22ref_dashboard_filter%22%3A%22upcoming%22%2C%22action_history%22%3A%22[%7B%5C%22surface%5C%22%3A%5C%22dashboard%5C%22%2C%5C%22mechanism%5C%22%3A%5C%22main_list%5C%22%2C%5C%22extra_data%5C%22%3A[]%7D]%22%7D nie pozwala na pełne “oddanie” się pracy przy Gaziku (a chciałbym…). Nie jest jednak tak, że nic się nie dzieje….. Zamawiam sporo drobiazgów, organizuję części i sprzęt. A ostatnio obiłem szczęki na […]
Trochę wkurza mnie jeden fakt….. Wiele godzin w garażu a efektów nie widać….. Czyszczenie elementów, traktowanie cortaninem i farbą antykorozyjną jest niesamowicie czasochłonne….. 🙂 Poniżej relacja z dwóch dni….. Nie uwierzyłbym, że tak mało ubyło……. Poniżej kilka zdjęć z postępu prac….. Tak małego…. 😉 Szczęka, stan wyjściowy…. Po czyszczeniu […]
Kolejny dzień upłynął na rozbiórce drugiego tylnego mostu. Liczyłem na komplety szczęk i dobre bębny, co wyszło? Wystarczy popatrzeć na zdjęcia i poczytać podpisy 😉 Stary i tradycyjny sposób na oporne śruby itp. Na szczęście sprawdza się 😉 Oto jeden z ważniejszych moich pomocników 😉 Prawie zawsze skuteczny 🙂 A […]
Znalazłem dziś chwilę na rozebranie do końca tylnego mostu. Jestem bardzo ciekaw skuteczności hamowania, okazało się że w jednym bębnie nie było zamontowanych szczęk hamulcowych…… Szacunek za fantazję….. Reszta śrubek i innych drobiazgów dała się lekko odkręcić, co mnie ucieszyło 😉 Stan poszczególnych podzespołów nie wygląda źle za wyjątkiem bębnów, […]
Powoli widać światełko w tunelu…. Tzn. że po niedzieli wracam do prac nad remontem Gazika 🙂 Dziś udało sie wpaść na chwilę i troszkę porozkręcać jedną stronę mostu. Poniżej kilka zdjęć 😉 Szczęki wystarczy oczyścić i obić nowymi okładzinami, będzie OK 🙂 Piasta koła po oczyszczeniu i wyczyszczeniu i ponownym […]
Po wyczyszczeniu Thunderbirda na jutrzejszy zlot pojazdów zabytkowych znalazłem chwilę na pracę przy Gaziku. Udało się zamocować ostatni resor a nie było łatwo, złośliwość jednej nakrętki spowodował test moje cierpliwości….. Ale udało się 😉 Potem trzeba było zdjąć koła z tylnego mostu i wrzucić go na “stół operacyjny”. Po lekkim […]
Niby nic a cieszy….. Dziś tylko zamocowanie dwóch resorów, jutro kolejne dwa i kładę mosty na stół w celu weryfikacji mechanizmów różnicowych, uszczelnień, hamulców i innych luzów na półkulach 😉 Powoli do przodu 😉 Pozdrawiam terenowo. Seba 4×4
Długa przerwa w działaniach w garażu, święta, kilkudniowy wyjazd terenowy na studium podyplomowym i Gazik prawie się na mnie obraził….. 😉 Na szczęście powoli mogę wracać do garażu choć czeka mnie na dniach napisanie pracy podyplomowej i będę mógł “zamieszkać” z nim na dłużej 😉 Poniżej kilka zdjęć z wykonanych […]
Wiem, że cisza na blogu trwa. Nie oznacza to jednak, ze nic sie nie dzieje…. Po prostu charakter prac nie pozwala na codzienne chwalenie się efektami ze względu na żmudność prac…. Rozebranie resoru, wyczyszczenie, potraktowanie cortaninem, wyschniecie, pomalowanie farba antykorozyjną i złożenie go to praca na 2 popołudnia….. To samo […]
Niby tylko cisza trwa, ale nie do końca to prawda 😉 Rama została potraktowana Cortaninem i po wyschnięciu zaminiowana. Obecnie trwa “zabawa” polegająca na czyszczeniu cymbantów, ich jarzm oraz rozbiórka i ponowny montaż resorów po ich wyczyszczeniu i potraktowaniu odpowiednia farbą antykorozyjna. W przyszłym tygodniu resory wylądują w ramie i […]
Długo cisza, ale prace ze względu na natłok “pracy w pracy” z doskoku muszą być czynione….. Nie zmienia to faktu, że do przespawania została jedna łapa pod silnik…. Reszta z grubsza ogarnięta. Teraz toczą się negocjacje w sprawie piaskowania i potem zobaczymy co i jak…. Później będzie miniowanie i składanie […]
Udało się ponownie wygospodarować kilka godzin dla Gazika 🙂 Nadal trwają prace przy ramie, ale widać światełko w tunelu….. Udało się przywrócić przednie mocowania pod zderzaki, pozostaje jeszcze dobrać odpowiednie tulejki i będzie OK. Przywróciłem mocowania progów (musiałem jeszcze trochę jedno “podbić”), zamontowałem wzmocnienie pod ławę reduktora, doszlifowałem kilka dziwnych […]
Dziś udało mi się wpaść na dwie godziny do garażu, głównie nitowałem, niby zaledwie 12 nitów, ale średnica 8 mm w stalowym nicie wymaga trochę energii do zabicia łebka 😉 Ale udało się 🙂 Po zanitowaniu i lekkim zakonserwowaniu zrobiłem trochę porządków i przewiesiłem ramę w celu umożliwienia modelowania przednich […]
Brak czasu, brak czasu i jeszcze raz brak czasu…… Do pełni szczęścia rano znikły hamulce w małej Kijance i trzeba było wymienić przedni lewy przewód (sztywny). Zakupić się udało, odkręcić też, jednak odpowietrznik wymagał blisko 15 minut grzania, które to dopiero umożliwiło jego odkręcenie. Tak więc na Gazika zostało mało […]
Ale za to sobota…… Wtedy idzie robota 😉 Po kupieniu szczotek stalowych na kątówkę wróciłem do domu i szybko udałem się do garażu. Po wyciągnięciu jednej ramy zabrałem się z posadzenie na kobyłkach drugiej. Historia dnia w podpisach pod zdjęciami: Taki to z niej wisielec 😉 Po raz kolejny przydała […]
Po kilku dniach udało wyrwać się na kilka godzin go Gazika. Teoretycznie zadanie było proste, wykręcić hak, wyciągnąć ramę, zrobić koziołki i położyć na nich drugą ramę by zacząć jej naprawę. Łatwo powiedzieć, trudno uczynić…. Wiele było opornych śrub, ale wszystkie razem nie sprawiły tyle kłopotu, co to jedno diabelstwo…. […]
