Druga generacja Sportage pojawiając się na rynku miała za zadanie podbicie coraz większego rynku aut uterenowionych typu SUV. Z poprzednią generacją nie łączy jej praktycznie nic, auto zostało pozbawione ramy i klasycznego układu napędowego 4×4. Czy wraz z zmianą wizerunku zmieniła się jakość i trwałość auta ? Trochę historii […]
Najmniejszy model Land Rover pojawił się na rynku w 1997 r. jako odpowiedź na japońską ofertę aut klasy SUV (Toyota RAV 4, Honda CRV). Z zewnątrz prezentował się efektownie kojarząc się z małym Range Roverem, technicznie nie był dopracowany na mistrzowskim poziomie. Na naszym rynku oferta sprzedaży „dziecka” RR jest […]
Kilka tygodni wstecz zadzwonił do mnie Andrzej z propozycją połączenia naszych urodzin ( ja 8.12, Andrzej 9.12) z małym upalaniem w terenie. Namiot, grochówka, trochę przekąsek i grono serdecznych znajomych, do tego 4×4 oraz teren. Czego chcieć więcej, decyzja była oczywista – OK 😉 Hania przygotowała galarety z kurczaka, ja […]
Po sezonie 1999 r. byłem zmuszony wymienić silnik w moim Jumbo 4×4, gdyż dwulitrowa jednostka rodem z BMW E 12 dokonała swego żywota. Wybór padła na kolejny silnik rodem z BMW, tym razem 2,5 l. Serdeczny przyjaciel przywiózł mi “pewną” sztukę i przystąpiłem do montaż. Po miesiącu pracy przystąpiłem do […]
Toyota RAV4 4 pojawiła się na rynku w 1994 roku zaskakując wszystkich połączeniem napędu 4×4 z nadwoziem zrywającym z dotychczasowym wizerunkiem aut terenowych. Nie ukrywano, że nie jest to typowa terenówka, tylko auto uterenowione z nadwoziem podbijającym również serca kobiet. Kolejna generacja przedstawiona w 2000 r. trochę „spoważniała” oferując nam […]
Yeti jest pierwszym produkowanym obecnie autem z napędem 4×4 w ofercie Skody, stworzona od podstaw ma zadanie sprawnie poruszać się po asfalcie i umożliwiać zjechanie w teren. Czy auto zbudowane na płycie Octavii ma szanse na sukces wśród leśników ? Trochę historii i danych technicznych. Prezentacja prototypu Yeti odbyła […]
Napisałem w innym wpisie o tym, że moim pierwszym zlotem była impreza organizowana w Chojnicach przez Irka (wiecie, który to Irek 😉 ). Ogłoszenie o imprezie znalazłem bodajże w Autogiełdzie, ciekawość zwyciężyła, wykonałem telefon, porozmawiałem z organizatorem i decyzja zapadła….. Jadę 😉 Jako że żona nie wyrażała chęci, to na […]
Niektórym terenowa Toyota LJ 70 kojarzy się z symbolem trwałości, dla innych jest to pożeracz oszczędności poruszający się na kołach. Auto pojawiło się na rynku w 1984 r. i zdobyło wielu zwolenników. W naszych lasach nie jest często spotykana, jednak jej nieliczni posiadacze rzadko się z nią rozstają, czy jest […]
Frontera w momencie debiutu łączyła japońskie nadwozie, podwozie i skrzynię biegów, całość rodem z Isuzu z niemieckimi silnikami. Nigdy nie była przedmiotem marzeń off-roadowców, czy sprawdza się jako auto dla przeciętnego użytkownika jeżdżącego zarówno po drogach asfaltowych jak i po lesie? Trochę historii i danych technicznych. Pierwsza generacja Frontery […]
Ledwo trasy obeschły po wiosennym rajdzie a już rozbrzmiały telefony od przyjaciół namawiających do zorganizowania czegoś na jesień…. No i oczywiście zapomniałem o oporze i podjąłem decyzję o robieniu imprezy. Kilka telefonów, kilkanaście wyjazdów, negocjacje, prośby i pojawiło się nowe miejsce pod imprezę…. Tradycyjnie pozostałem przy Wyspie koło leśniczówki, do […]
Po jesienno – zimowym Terenowym Spotkaniu w Biskupicach (1998) przyszła pora (dzięki kolejnym namowom i słowom otuchy) na zorganizowanie kolejnej imprezy. Tym razem postanowiłem przygotować dłuższe odcinki i wybrać datę gwarantującą lepsze warunki pogodowe. Termin ustaliłem na kwiecień 1999 r. Powstały profesjonalne naklejki, numerki, pojawili się sponsorzy i chęci powróciły. […]
Każdy z nas widział wielokrotnie w filmach i przekazach z różnych stron świata wiele modeli tego auta. Defender kojarzy się z prostotą i wysoką sprawnością terenową. Służy także na terenie południowych nadleśnictw. Czy jego legenda potwierdza się w codziennej eksploatacji ? Trochę historii i danych technicznych. Historia tego […]
Wcześniej chwaliłem się, iż miałem przyjemność użytkować w swojej “karierze” off roadowej auta znamienitej marki GAZ 69. Pierwszy służył mi pod koniec lat ’80-tych, była to wersja dwudrzwiowa pozyskana w drodze spadku… Ze względu na nikłej wysokości pensje podleśniczego byłem krótko jego użytkownikiem…. W 1997 kupiłem kolejnego, tym razem sztabówkę […]
Grand Cherokee I, czyli pierwsza generacja tego modelu pojawiła się na rynku w 1993 roku. Nazwa auta informuje nas, że jest to większa wersja dostępnej w ofercie popularnej terenówki Jeep’a Cherokee. Projektowania podjęli się tacy specjaliści legendarnego, włoskiego studia stylistycznego jak Giorgetto Giugiaro oraz takie osobistości jak Larry Shinoda, projektant […]
Nissan X-trail 2016 – japoński przepis na auto środka. Dzięki uprzejmości NISSAN SALES CEE Kft. z Warszawy miałem przyjemność testować przez kilka dni tegoroczny model X-Trail’a w topowej wersji z manualną skrzynia biegów. Pokonałem tym autem dystans 1500 km po autostradach, drogach lokalnych oraz po leśnych i polnych duktach. Czas […]
Popularny Gazik był na wyposażeniu każdego nadleśnictwa w czasach mej młodości. Jako młody chłopak zzaciekawieniem oglądałem dziwne dźwignie, prostą deskę rozdzielczą i składany dach z szmacianą plandekę. Z czasem stałem się posiadaczem Gazika (miałem trzy), który dzielnie służył mi nie tylko w pracy. Dziś Gaziki stały się autami kultowymi i […]
Daihatsu Feroza pojawiło się na rynku pod koniec 1987 roku stanowiąc alternatywę dla cięższego Rockiego, który z założenia miał być typowym małym autem roboczym. Feroza oferując wygodniejsze zawieszenie połączone z mniejszym silnikiem benzynowym stawała w szranki z popularną Vitarą. Czy po latach nadal jest godna zainteresowania? Trochę historii i […]
Galloper, którego spotykamy na naszych drogach jest terenówką produkowaną na licencji znanego i cenionego Mitsubishi Pajero. Czy w tym wypadku „prawie” czyni istotną różnicę ? Trochę historii i danych technicznych. Hyundai Galloper to koreański samochód terenowy, który debiutował w 1991 roku, jako klon Mitsubishi Pajero pierwszej generacji, którego […]
W pierwszej części przybliżyłem „klasyczne” napędy 4×4, które obecnie zastępowane są przez auta 4×4 z automatycznie dołączanym tylnym napędem. Konieczność obniżania masy aut, uzyskania niższych kosztów produkcji, wymagania rynkowe oraz rosnący popyt na tego typu auta powoduje zanikanie klasycznych aut posiadających reduktor i ramę. Dziś pora przybliżyć kolejne obecnie najczęstsze […]
Często kupujemy auto z napędem 4×4 nie do końca zdając sobie sprawy z rodzaju zastosowanego rozwiązania napędu i sposobu jego działania. W tym numerze postaram się opisać dwa podstawowe układy napędu 4X4, w kolejnym pozostałe. Napęd 4×4 stosowany jest od ponad wieku, w czasie, gdy konstruowano pierwsze samochody, utwardzone […]
Terenówki, osobówki, AmCar’y, toż to za mało…… 😉 Zawsze towarzyszyła mi tęsknota za młodymi latami i godzinami spędzonymi na motocyklach. Lat temu wiele, nim podjąłem pracę w lasach, byłem świadkiem dziwnej dostawy na podwórko nadleśnictwa Osie…. Późnym wieczorem zajechał Star, z którego zdjęto jakieś 20 ofoliowanych skrzyń z tajemniczą zawartością….. […]
Mitsubishi Pajero to jedno z najbardziej rozpoznawalnych aut terenowych świata. Zasłynęło innowacjami w momencie wprowadzania do produkcji i licznymi zwycięstwami w Rajdzie Paryż-Dakar, było to auto nowatorskie w dziedzinie techniki i mody. W naszych lasach nie jest jednak aż tak popularny jak Suzuki czy Nissan, czym jest to spowodowane? Trochę historii i danych technicznych. […]
Premiera L 200 w wersji jednonapędowej odbyła się w 1978 roku, po dwóch latach dołączyła wersja z napędem 4×4. Przez blisko 35 lat produkcji model ten znalazł ponad 3 mln nabywców. L 200 jest również prekursorem napędu typu Super Select w pickup’ach. Czy L 200 zasługuje na miano „leśnego diamentu”? […]
Toyota Hilux to legenda wśród użytkowych aut terenowych czyli pickupów znana równie dobrze jak Land Cruiser. Jest jednym z nielicznych aut, które uzyskały wręcz fantastyczną opinię po ciężkim teście zafundowanym przez znaną ekipę kultowego magazynu motoryzacyjnego Top Gear. Czy produkowana obecnie szósta generacja modelu jest równie wytrzymała i warta zakupu? […]
Nissan Terrano II cieszy się dużym zainteresowaniem braci leśnej. Jest terenówką pozwalającą na pogodzenie w jednym aucie trudów codziennej pracy w lesie z rodzinnymi wyjazdami. Nie wyróżnia się szczególnie In plus, nie posiada również poważnych wad. Czy faktycznie jest dobrym wyborem dla leśnika? Trochę historii i danych technicznych. […]
