Coraz bardziej restrykcyjne przepisy dotyczące norm emisji spalin zmusiły producentów aut do wzmożonych prac. Niższa emisja spalin oznacza nie tylko konieczność zoptymalizowania spalania paliwa, ważne jest także zmniejszenie masy auta. Przy pojawiających się nowych technologiach wspomagających bezpieczeństwo i związanym z tym przyrostem masy auta konieczne jest równoległe odchudzenie silników. […]
Hak holowniczy w naszym aucie. Posiadanie haka holowniczego w aucie to większa niezależność, wygoda oraz ładowność i zwiększenie możliwości transportowych. Możemy go wykorzystać zarówno w codziennym użytkowaniu jadąc do sklepu budowlanego jak również podczas wyjazdu wakacyjnego. Przy coraz częstszym korzystaniu z rowerów możemy też zamontować na haku odpowiedni uchwyt do […]
Dla silnika samochodowego czas wakacyjnych wyjazdów to trudny okres pracy. Nie dość, że musi napędzić auto często zapakowane po brzegi, to towarzyszy mu upał w letnie dni. Korki samochodowe, przyczepka, niska prędkość w czasie jazdy po lesie, włączanie klimatyzacji, ciepło bijące od rozgrzanego asfaltu….. Wszystko to testuje układ chłodzenia do […]
Jeżeli wpadła Wam ona w oko, to warto przed zakupem Sportage I generacji warto kilka słów o niej przeczytać 😉 Kia Sportage pojawiła się na rynku w 1992 roku jako nieduże auto 4×4 zbudowane w oparciu o płytę podłogową minibusa Mazdy Bongo. Od Mazdy pochodzą również silniki, na początku oferowano […]
Użytkując po zakupie nasz pojazd wlewamy paliwo, udajemy się do mechanika, zmieniamy w nim opony, myjemy je. Często zastanawiamy się, gdzie uciekają nasze pieniądze nie analizując głębiej w/w wydatków, a tymczasem po głębszej analizie możemy dojść do zaskakujących wniosków. Do sporządzenia dzisiejszej analizy skłoniły mnie częste wizyty na stacjach […]
Często zastanawiamy się nad zakupem drugiego kompletu kół do naszego auta, z oponą nie ma problemu, jej wymiary znamy. Trudniejszym staje się wybór felgi a rozszyfrowanie umieszczonych na nich oznaczeń poza średnicą, szerokością i ET nie jest takie proste….. Pierwszym dylematem przy zakupie felg będzie pytanie: stalowe czy aluminiowe? […]
Co robić, gdy na desce rozdzielczej naszego auta nagle zapali się żółta kontrolka „check engine” ? Przede wszystkim – nie ignorować tego, nie należy również panikować. Zapalenie się kontrolki „check engine” to na ogół kłopoty, na szczęście nie zawsze duże W współczesnym aucie odnajdziemy kilka, a czasem nawet ponad […]
Od 2-3 lat stajemy przed dylematem, co zrobić by składka ubezpieczenia obowiązkowego OC od pojazdów nie rosła tak bardzo… Dla niektórych wzrosła prawie dwukrotnie, innych ten problem nie dotyka. Warto zastanowić się, z czego to wynika i podjąć ewentualną decyzję o zmianie ubezpieczyciela. Obowiązkowe ubezpieczenia OC wzrosły w ciągu ostatnich […]
Nasze auta użytkowane w warunkach leśnych są znacznie bardziej narażone na zużycie praktycznie wszystkich elementów. Mowa tu praktycznie o każdej części… Po stwierdzeniu zużycia bądź awarii stajemy przed dylematem, co kupić? Oryginał, zamiennik czy też może element regenerowany? Oryginalne części stosowane w montażu fabrycznym dostępne są w autoryzowanych stacjach […]
W związku z posiadaniem Kia Sportage I przed i po liftingu, na prośbę kolegów wstawiam zdjęcia z pomiarami przednich reflektorów z orientacyjnymi wymiarami. Rocznik ’98 Rocznik ’00 Rocznik ’98 Rocznik ’00 Rocznik ’98 Rocznik ’00 Rocznik ’98 Rocznik ’00 Gwoli wyjaśnienia, to […]
W poprzednim wpisie opisałem kilka czynności kontrolnych i obsługowych, na które warto zwrócić uwagę przed zimą, dziś kolejna garść informacji, które wydają się oczywiste, a pomijane potrafią przysporzyć nam niemiłych sytuacji w sezonie zimowym. Po akumulatorze, alternatorze, świecach, przewodach zapłonowych, ciśnieniu w oponach i ustawieniu świateł warto swą uwagę […]
Wiem, że jesień była dawno temu, ale ten temat jest aktualny o każdej porze roku…. W razie czego będzie na “zaś”… 😉 W ferworze wykonywania licznych obowiązków często zapominamy o dopieszczeniu naszego auta, bywa, że czasami mści się to jakąś awarią. Nasze auto terenowe użytkowane zgodnie z założeniami producenta narażone […]
Wszystkie nowe auta są fabrycznie zabezpieczone przed korozją, jednak z upływem czasu warstwa ochronna ulega zniszczeniu i nasze wymarzone auto zaczyna rdzewieć… Można temu zapobiec a przynajmniej odwlec w czasie stosując okresowe zabezpieczenie podwozia, wskazane jest też dbanie o karoserię, warstwa lakieru staje się coraz cieńsza…. Tak więc na pytanie […]
W poprzednim wpisiw omówiłem jedną z opcji uterenowienia naszego auta, tj. „body lift”. Dziś pora opisać kolejny sposób podniesienia auta i podwyższenia jego zdolności terenowych polegający na lifcie zawieszenia, który można przeprowadzić na kilka sposobów. Wszystkie umożliwiają montaż większych kół i poprawiają w zestawieniu z odpowiednim ogumieniem dzielność terenową. […]
Często po zakupie terenówki mającej pomóc nam w poruszaniu się po łowisku okazuje się, że mimo założenia agresywniejszych opon nie wszędzie możemy dojechać….. Problemem bywają głębokie koleiny, w których auto potrafi zawiesić się podwoziem. Myślimy wtedy o zwiększeniu prześwitu w celu zwiększenia dzielności terenowej naszego auta. Większość dostępnych […]
W pierwszej części przybliżyłem „klasyczne” napędy 4×4, które obecnie zastępowane są przez auta 4×4 z automatycznie dołączanym tylnym napędem. Konieczność obniżania masy aut, uzyskania niższych kosztów produkcji, wymagania rynkowe oraz rosnący popyt na tego typu auta powoduje zanikanie klasycznych aut posiadających reduktor i ramę. Dziś pora przybliżyć kolejne obecnie najczęstsze […]
Często kupujemy auto z napędem 4×4 nie do końca zdając sobie sprawy z rodzaju zastosowanego rozwiązania napędu i sposobu jego działania. W tym numerze postaram się opisać dwa podstawowe układy napędu 4X4, w kolejnym pozostałe. Napęd 4×4 stosowany jest od ponad wieku, w czasie, gdy konstruowano pierwsze samochody, utwardzone […]
Planując zakup auta do pracy w lesie napotykamy w opisach terenowych aut różne parametry opisujące ich terenową dzielność, niestety, często niewiele nam to mówi. Po zakupie wymarzonego auta okazuje się, że przedni zderzak przeszkadza nam w Tereniu lub wieszamy się podwoziem na nierównościach. Dzisiaj postaram się opisać podstawowe parametry aut […]
Od stanu technicznego amortyzatorów zamontowanych w naszym aucie zależy komfort jazdy, jest to jednak drugoplanowa rola tych z pozoru prostych urządzeń, pierwszoplanową rolą jest wbrew pozorom nasze bezpieczeństwo. Wynika to z tego, że ich prawidłowe działanie zapewnia przyleganie kół do podłoża i w efekcie sprawne kierowanie, hamowanie i trzymanie się […]
Diesel, benzyna czy gaz….? Każdy z nas staje przed tym dylematem w momencie zakupu kolejnego auta. O instalacjach LPG krąży wiele mitów, o współczesnych silnikach diesla również. Teoretycznie najmniej problematyczny jest silnik benzynowy, ale……. Postaram się przybliżyć kilka faktów i mitów związanych z eksploatacją aut z poszczególnymi silnikami. Powszechne znane […]
Z wszystkich układów naszego samochodu najważniejsze miejsce obok układu kierowniczego zajmuje układ hamulcowy. Od niego zależy bezpieczeństwo zarówno nasze, jak i innych uczestników ruchu. Jego zadaniem jest bezpieczne zmniejszanie prędkości jazdy, zatrzymanie pojazdu oraz unieruchomienie pojazdu w trakcie postoju. Rodzaje układów hamulcowych Hamulce używane w pojazdach samochodowych możemy podzielić na: […]
Sam zakup auta terenowego nie daje nam niestety możliwości wjeżdżania w każdy zakątek gospodarstwa, lasu, łowiska. Często wychodzi na jaw, że nie prześwit auta, ale rozmiar i rodzaj opon zamontowanych w naszym aucie jest jego największym ograniczeniem. Często opona dobrze radząca sobie na drogach gruntowych i asfalcie nie sprawdzi się […]
Kto smaruje, ten jedzie…. Powyższa prawda wydaje się oczywista, należy jednak pamiętać, że dopiero dobór oleju o właściwych parametrach i jego wymiana na czas gwarantuje nam długotrwałą i bezawaryjną pracę poszczególnych podzespołów pracujących w kąpieli olejowej. Czy każdy z nas o tym pamięta i odpowiednio dba o olejenie naszych […]
Bez oleju nie ma jazdy, cz. II…. W poprzednim artykule w skrócie opisałem rodzaje olejów silnikowych i czynności związane z ich wymianą, dziś pora na przybliżenie równie ważnych mechanizmów wymagających do swego działania olejów (i nie tylko). Mam na myśli skrzynie biegów, rozdzielcze, redukcyjne i mechanizmy różnicowe. O zmianie oleju […]
