Trochę historii. Pierwsze dwumasowe koła zamachowe (DKZ) zaczęto montować w autach osobowych już w latach ’80-tych. Naprawdę popularne stały się jednak dopiero kilkanaście lat później, początkowo montowano je w samochodach wyposażonych w mocne, turbodoładowane silniki wysokoprężne. Wraz z wzrostem mocy przyszedł czas na stosowanie DKZ w silnikach benzynowych. Obecnie montowane są także w samochodach napędzanych … Czytaj dalej Dwumasa, fakty i mity.
Skopiuj adres i wklej go w swoim WordPressie, aby osadzić
Skopiuj i wklej ten kod na swoją witrynę, aby osadzić element