Wcześniej chwaliłem się, iż miałem przyjemność użytkować w swojej “karierze” off roadowej auta znamienitej marki GAZ 69. Pierwszy służył mi pod koniec lat ’80-tych, była to wersja dwudrzwiowa pozyskana w drodze spadku… Ze względu na nikłej wysokości pensje podleśniczego byłem krótko jego użytkownikiem…. W 1997 kupiłem kolejnego, tym razem sztabówkę z 1957 roku, służyła dzielnie przez prawie 3 lata…. Po krótkiej przerwie kupiłem kolejną sztabówkę z roku 1949 (tak mówiły papiery…), fascynacja nowszymi terenówkami i męczenie mnie prze potencjalnego nabywcę skutkowało sprzedaniem go….. Umowa z kupującym mówiła, że w razie woli sprzedaży dzwoni do mnie i go odkupuję, niestety Mieciu nie był słowny i sprzedał go obcej osobie….Obiecałem sobie, że będę poszukiwał kolejnego egzemplarza, który stanie się członkiem rodziny. Jakieś dwa – trzy lata temu podczas wizyty u Tomka rozmawiałem z jego tatą i powiedziałem, że jeżeli będzie chciał sprzedać swojeka GAZ’a, to niech pamięta o mnie…. Minęły prawie trzy lata do momentu, gdy podczas odwiedzin Tomka dowiedziałem się, że może ten czas nadszedł…. Kilka rozmów, umówienie wizyty i kilka dni temu zameldowałem się pod garażem w celu obejrzenia GAZ’ika i ewentualnych negocjacji. Powiem szczerze…. pojechałem lekko ponegocjować, bo wola zakupu była…. Lustracja na miejscu potwierdziła moją wolę zakupu. Na miejsce przybył tata Tomka i w kilku zdaniach dogadaliśmy się co do ceny, warunkiem sprzedaży było przyrzeczenie przewiezienia seniora po przywróceniu auta do jezdności. Przybiliśmy piątkę niczym sprzedawcy koni i w przyszły piątek auto ląduje na moim podwórku 🙂 Zdjęcia załączone poniżej nie obrazują stanu, ale za tydzień będą zrobione w pełnej krasie 😉
Czeka mnie pełna rozbiórka, przebadanie każdego elementu i ponowne złożenie auta. Nie mogę się doczekać…… Z przyjemnością będę Was zamęczać relacjami z postępu prac 😉
Pozdrawiam terenowo.
Seba 4×4